Barre franche T85 standard Ultraflex cache-moyeu noir

⚠️ ATTENTION: le volant représenté sur les photos N'EST PAS inclus dans la vente. Il est montré uniquement à titre indicatif, pour illustrer comment le système de direction est monté.

Ce qui est inclus dans la livraison

L'emballage contient exclusivement le boîtier de direction (groupe de direction) T85 avec enjoliveur noir.

À combiner séparément (non inclus dans la livraison) :

• Câble de direction monobrin M66 — à choisir en fonction de la longueur (voir les câbles compatibles)
• Volant
• Raccords moteur

Le boîtier de direction T85 standard type Ultraflex avec enjoliveur noir représente la solution fiable et performante pour le contrôle du bateau.

Conçu pour garantir précision et durabilité, ce boîtier de direction assure une maniabilité fluide même dans les conditions les plus exigeantes, offrant une expérience de navigation sûre et efficace.

Parfait pour ceux qui recherchent un composant technique de haut niveau, avec des finitions soignées et une résistance aux facteurs environnementaux marins.

• Extrémités du câble monobrin en acier inoxydable
• Fabriqué avec des matériaux résistants à la corrosion marine
• Le système de direction T85 est particulièrement adapté aux applications sur les bateaux équipés de moteurs in-bord/hors-bord assistés
• Volant en option
• Raccords moteur
• Conforme à la norme EN 28848
• Conforme à la norme ABYC P17

Volant non inclus dans le kit.

À qui s'adresse-t-il ?

Le système de direction T85 Ultraflex est conçu pour les plaisanciers qui montent ou remplacent le système de direction sur des bateaux équipés d'un moteur in-bord/hors-bord assisté. C'est le bon choix pour ceux qui veulent un composant certifié et fiable, sans renoncer à une solution standard facile à installer. Il s'adresse également aux petits chantiers navals et aux mécaniciens nautiques qui recherchent un kit conforme aux normes EN 28848 et ABYC P17 pour les interventions sur les semi-rigides, les opens et les bateaux de pêche de taille moyenne.

Quand et pourquoi le choisir ?

Choisissez ce système de direction lorsque vous devez remplacer un système usé qui rend la conduite imprécise ou fatigante, ou lorsque vous équipez un nouveau bateau à partir de zéro. Avec environ 3 tours de volant et une course de câble monobrin de 228 mm, il garantit un contrôle direct et réactif, idéal pour les manœuvres au port ou la navigation côtière. L'enjoliveur noir et les extrémités en acier inoxydable le rendent adapté à l'environnement marin sans compromettre la durabilité.