Câble Électrique Marin pour Batteries en Cuivre Étamé
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Ce câble est le choix professionnel et certifié pour les connexions des pôles positifs (rouges) des batteries à bord, garantissant une sécurité électrique maximale et une résistance supérieure aux agents marins.
Caractéristiques de Sécurité et de Protection (Certification CE) :
- Conducteur Supérieur : Âme en cuivre rouge étamé, essentielle pour une protection maximale contre l'oxydation et l'électrolyse typiques de l'environnement nautique.
- Isolation Durable : Revêtu de PVC isolé et flexible (conforme à la norme IEC60228 classe 5).
-
Gaine Extérieure Protectrice : Gaine fabriquée avec un composé spécial de Nitrile-Caoutchouc PVC, qui garantit :
- Résistance à l'eau de mer et aux huiles.
- Propriétés **ignifuges** conformément à la norme IEC60332-1 (norme de sécurité incendie).
Variantes Disponibles (Section et Dimensions) :
Choisissez la section de câble correcte en fonction de la charge de courant de votre installation :
| Version | Section (mm²) | Ø Extérieur (mm) | Épaisseur Gaine (mm) |
|---|---|---|---|
| Rouge et noir | 16 | 7,7 | 1,6 |
| Rouge et noir | 25 | 9,5 | 1,8 |
| Rouge et noir | 50 | 13,5 | 2,3 |
À qui s'adresse-t-il ?
Ce câble est conçu pour tous ceux qui gèrent sérieusement l'installation électrique à bord : du plaisancier qui souhaite refaire les connexions de la batterie de son annexe ou de son open, au navigateur qui affronte des navigations au large et ne peut se permettre de pannes électriques en haute mer. C'est le bon choix également pour les pêcheurs professionnels, dont les installations travaillent sous un stress continu entre humidité, salinité et vibrations, et pour les chantiers navals et les électriciens marins qui recherchent un produit certifié CE à installer dans les règles de l'art.
Quand et pourquoi le choisir ?
Vous remplacez des câbles de batterie usés ou oxydés ? Vous installez une deuxième batterie de service pour le réfrigérateur, l'instrumentation ou le guindeau ? C'est le bon moment pour utiliser un câble conçu pour l'environnement marin, et non un câble automobile générique. La gaine en Nitrile-Caoutchouc PVC résiste à l'eau de mer et aux huiles du compartiment moteur, tandis que le cuivre étamé ne se dégrade pas avec le temps comme le cuivre nu. Disponible en trois sections différentes, vous pouvez choisir celle qui convient à la charge réelle de votre installation.