Vernice Spray TK per Motori Fuoribordo Johnson – Colori Originali

SKU: 5710059
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Ripristina la brillantezza e proteggi il tuo fuoribordo con le Vernici Spray TK, formulate appositamente per rispettare le tinte originali dei motori Johnson.

Queste vernici a rapida essiccazione sono approvate per il ritocco e la verniciatura completa di motori marini. La loro speciale composizione garantisce un'elevata resistenza alla corrosione, alla salsedine e agli agenti atmosferici, creando un film protettivo durevole e brillante.

Disponibili in bombolette spray da 400 ml, facili da applicare per un risultato professionale.

Caratteristiche Principali

  • Compatibilità: Tinte specifiche per anni e modelli Johnson.
  • Resistenza: Alta protezione contro ambiente marino e graffi.
  • Essiccazione: Rapida, fuori polvere in pochi minuti.
  • Formato: Spray 400 ml.

Colori Disponibili (Specifici Johnson)

Applicazione / Anno Colore
Johnson / Evinrude (Anni 1971-1980) Bianco (White)
Johnson (Anni 1981-1983) Bianco (White)
Johnson (Generico/Storico) Grigio (Grey)
Johnson (Finitura Metallica) Argento (Metal Silver)

A chi è rivolto

Queste vernici sono pensate per chi possiede o rimette in sesto fuoribordo Johnson degli anni '70 e '80: diportisti che vogliono mantenere l'estetica originale del proprio motore, appassionati di restauro di barche d'epoca, pescatori sportivi con gommoni o barche open equipaggiati con vecchi Johnson ancora perfettamente funzionanti, e meccanici nautici che eseguono revisioni e rimessaggi professionali.

Quando e perché sceglierlo

Capita spesso: tiri fuori il fuoribordo dopo il rimessaggio invernale e ti accorgi di graffi, sbucciature o zone ossidate che rovinano l'aspetto del motore. Oppure hai appena sostituito un carter o un componente e il colore non combacia con il resto. Con la vernice spray TK puoi fare un ritocco preciso direttamente in porto o in officina, senza smontare nulla, ottenendo un risultato che si abbina perfettamente alle tinte originali Johnson. Ideale anche dopo una stagione intensa in acque salate, quando la salsedine ha lasciato il segno sulla carrozzeria del motore.