Tunnel di Prua in Vetroresina Quick BTQ

SKU: 0390430
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Tunnel di prua in vetroresina Quick: il condotto che alloggia l'elica di manovra e attraversa lo scafo, laminabile direttamente nella vetroresina della barca durante l'installazione del bow thruster.

Disponibile nei diametri per le eliche Quick BTQ-125 (Ø 125 mm), BTQ-140 (Ø 140 mm) e BTQ-185 (Ø 185 mm), in lunghezze da 750 a 1500 mm da tagliare a misura sullo scafo.

A chi è rivolto

A chi installa o rifà un'elica di manovra Quick serie BTQ: il tunnel è il componente strutturale su cui l'elica viene montata, da scegliere nel diametro esatto del gruppo.

Quando e perché sceglierlo

In un'installazione nuova il tunnel va scelto del diametro esatto dell'elica (125, 140 o 185 mm) e in lunghezza abbondante rispetto al baglio della prua, per poi rifilarlo a misura: meglio avanzare che dover giuntare. La vetroresina si lamina in modo omogeneo con lo scafo.

Caratteristiche principali

  • Vetroresina laminabile con lo scafo
  • Per eliche di manovra Quick BTQ-125, BTQ-140, BTQ-185
  • Diametri: 125 – 140 – 185 mm
  • Lunghezze: 750 – 1000 – 1500 mm, da rifilare a misura
  • Componente strutturale dell'installazione bow thruster

Domande frequenti su questo prodotto

Deve corrispondere esattamente al modello di elica di manovra: Ø 125 mm per le Quick BTQ-125, Ø 140 mm per le BTQ-140, Ø 185 mm per le BTQ-185. Un tunnel di diametro diverso non permette il montaggio del gruppo elica.
Più del baglio della prua nel punto di installazione: il tunnel si taglia a misura in opera seguendo la sagoma dello scafo. Le lunghezze disponibili (750, 1000, 1500 mm) coprono dalle barche piccole ai cabinati con prue piene.
Sì, è il vantaggio del materiale: si integra con laminazione diretta, creando una struttura omogenea e stagna con lo scafo. È il metodo standard di installazione dei bow thruster su scafi in VTR.