Tubo Carburante Diesel e Benzina Thor – Rotolo Intero

SKU: 2222371
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Il tubo carburante Thor è in gomma per diesel e benzina verde, indicato per imbarcazioni da diporto fino a 24 metri. Ha una temperatura d'impiego da -30°C a +100°C, pressione di esercizio 10 bar e tolleranza dimensionale di ± 3%.

È conforme alle normative ISO 7840:2013 A1 e SAE J 1527:2011 USCG A1, con marcatura E10/B10 compatible CE, ed è omologato RINA e Lloyd's Register. Si vende in rotolo intero, da 10 o 20 metri a seconda del diametro: verifica sempre la lunghezza indicata in ciascuna variante.

A chi è rivolto

A chi deve installare o sostituire l'impianto carburante, diesel o benzina, di un'imbarcazione da diporto fino a 24 metri e ha bisogno di un tubo omologato RINA e Lloyd's Register, conforme alle normative ISO 7840:2013 A1 e SAE J 1527:2011 USCG A1.

Quando e perché sceglierlo

Quando si sostituisce un tratto usurato dell'impianto carburante o si allestisce un nuovo impianto motore: scegli il diametro in base al raccordo da collegare e controlla la lunghezza del rotolo, che in questa famiglia è di 10 o 20 metri a seconda del diametro.

Caratteristiche principali

  • Gomma per carburanti diesel e benzina verde
  • Per imbarcazioni da diporto fino a 24 metri
  • Temperatura d'impiego da -30°C a +100°C
  • Pressione di esercizio 10 bar
  • Tolleranza dimensionale ± 3%
  • Conforme a ISO 7840:2013 A1 e SAE J 1527:2011 USCG A1
  • Omologato RINA e Lloyd's Register
  • Marcatura E10/B10 compatible CE
  • Venduto in rotolo intero da 10 o 20 metri secondo il diametro

Domande frequenti su questo prodotto

Il prezzo è per il rotolo intero, non al metro: alcuni diametri sono venduti in rotoli da 10 metri, altri da 20 metri, come indicato in ciascuna variante.
No: in questa famiglia convivono rotoli da 10 metri e da 20 metri a seconda del diametro. Controlla sempre la lunghezza indicata nella variante scelta prima di acquistare.
Sì, il tubo è indicato per carburanti diesel e benzina verde.
Sì, è omologato RINA e Lloyd's Register e conforme alle normative ISO 7840:2013 A1 e SAE J 1527:2011 USCG A1.