Vernice spray motori marini antivegetativa nero spray TKline 400 ml.
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L'Antivegetativa Spray TK Antifouling (Colore Nero) è la soluzione pratica e professionale per proteggere le parti dell'imbarcazione più complesse e difficili da raggiungere con il pennello.
Grazie al comodo formato spray da 400 ml, è ideale per l'applicazione su eliche, assi, piedi poppieri, gambali di fuoribordo e flap. La nebulizzazione permette di raggiungere ogni interstizio, garantendo una copertura uniforme e un film protettivo aderente anche su superfici con geometrie irregolari.
Questa antivegetativa a matrice dura è formulata per resistere alle turbolenze generate dalla rotazione dell'elica, offrendo una protezione efficace contro la vegetazione marina.
Caratteristiche Principali
- Formato: Spray (facile applicazione su punti difficili).
- Utilizzo: Eliche, Piedi Poppieri, Fuoribordo, Flap.
- Colore: Nero.
- Efficacia: Ottima aderenza su metalli e superfici in movimento.
Scheda Tecnica
| Specifiche | Dettaglio |
|---|---|
| Codice Produttore | 5747204 |
| Tipo | Antivegetativa Spray |
| Colore | Nero |
| Contenuto | 400 ml |
A chi è rivolto
È il prodotto ideale per diportisti e pescatori sportivi che gestiscono in autonomia la manutenzione della propria barca, sia a motore che a vela con fuoribordo o entrobordo. Perfetto anche per chi possiede un gommone o un RIB e vuole proteggere l'elica e il gambale senza ricorrere a un cantiere. Lo apprezzano in particolare coloro che navigano in acque calde o stagnanti, dove la proliferazione di alghe e organismi marini è più aggressiva.
Quando e perché sceglierlo
Sceglilo in fase di rimessaggio invernale o prima del varo primaverile, quando devi trattare eliche, assi e piedi poppieri che il pennello fatica a raggiungere uniformemente. È la soluzione giusta quando hai poco tempo a disposizione in cantiere o lavori da solo: il formato spray ti permette di coprire anche le zone più nascoste dei flap o i profili del gambale in pochi minuti. Ottimo anche per i ritocchi rapidi a stagione in corso, dopo un'ispezione che rivela zone scoperte o danneggiate dal movimento dell'elica.
