Timoneria Rotativa Ultraflex T71FC / T73NRFC

Questa timoneria è venduta senza volante e senza gli attacchi al motore necessari per il collegamento al fuoribordo o all'entrobordo, da scegliere in base al motore installato.

La timoneria rotativa Ultraflex T71FC e T73NRFC è un sistema di guida meccanico a monocavo, con scatola a innesto rapido per il collegamento del cavo. L'estremità del cavo è in acciaio inossidabile e l'intera struttura è realizzata in materiali resistenti alla corrosione marina. Il sistema restituisce un feedback minimo al volante, per una guida precisa e poco faticosa.

Sono disponibili due modelli di scatola timoneria, T71FC e T73NRFC, con le stesse specifiche tecniche. Il coprimozzo di finitura si acquista a parte: coprimozzo nero X34.

A chi è rivolto

Rivolto a chi deve equipaggiare un'imbarcazione a motore fuoribordo o entrobordo, entro le potenze massime installabili indicate dal cantiere, con un sistema di timoneria meccanico affidabile, senza passare a un impianto idraulico.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie questa timoneria quando serve una soluzione meccanica semplice, con innesto rapido del monocavo e feedback minimo al volante. Per imbarcazioni con velocità superiore ai 50 mph, Ultraflex raccomanda invece i sistemi idraulici.

Caratteristiche principali

• Sistema a innesto rapido del monocavo
• Estremità del cavo in acciaio inossidabile
• Costruzione in materiali resistenti alla corrosione marina
• Alberino standard da 3/4"
• Feedback minimo al volante
• Conforme alle normative EN 28848 e ABYC P17
• Volante e monocavo non inclusi

Dati tecnici

Modelli disponibili