Sensore Pressione Olio VDO Veratron

SKU: 2301110
Prezzo standard €15.445,70
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Prima di ordinare, verifica che il quadro strumenti a bordo sia predisposto per un indicatore di pressione olio compatibile VDO/Veratron: il sensore da solo trasmette il segnale, ma serve uno strumento indicatore abbinato per poterlo leggere in plancia.

Il sensore di pressione olio VDO misura la pressione dell'olio motore e la trasmette allo strumento indicatore tramite segnale resistivo. Si avvita direttamente sul basamento o sul circuito olio del motore, nel punto previsto dal costruttore.

È disponibile in versioni che si distinguono per pressione massima rilevabile (5, 10 o 25 bar), tipo di filetto di montaggio (1/8" x 27 NPTF o M10 x 1) e tipo di uscita elettrica: 1 polo, 1 polo con contatto allarme, oppure 2 poli.

A chi è rivolto

A chi deve sostituire un sensore di pressione olio guasto su un motore già equipaggiato con strumentazione VDO o Veratron, o installare un indicatore di pressione olio scegliendo il sensore corretto per il proprio motore.

Quando e perché sceglierlo

La scelta va fatta in base a tre dati del motore: la pressione massima di esercizio dell'olio (5, 10 o 25 bar), il filetto della sede di montaggio sul basamento (1/8" NPTF o M10x1) e il tipo di segnale richiesto dallo strumento in plancia (1 polo semplice, 1 polo con soglia di allarme, o 2 poli per doppia lettura/allarme separato).

Caratteristiche principali

  • Sensore di pressione olio motore
  • Segnale resistivo compatibile strumentazione VDO/Veratron
  • Montaggio a vite diretto su basamento o circuito olio

Misure disponibili

Codice VDO Pressione Filetto Tipo
360-081-029-004C 5 bar 1/8" x 27 NPTF 1 polo
360-081-030-086C 5 bar 1/8" x 27 NPTF 1 polo + allarme 0,5 bar
360-081-030-015C 10 bar 1/8" x 27 NPTF 1 polo + allarme 0,8 bar
360-081-032-014C 10 bar 1/8" x 27 NPTF 2 poli
360-081-029-010C 10 bar M10 x 1 1 polo
360-081-030-009C 10 bar M10 x 1 1 polo + allarme 0,5 bar
360-081-032-003C 10 bar M10 x 1 2 poli
362-081-002-001K 25 bar 1/8" x 27 NPTF 2 poli 5-90

Domande frequenti su questo prodotto

No, va abbinato a uno strumento indicatore compatibile VDO o Veratron con lo stesso tipo di segnale (1 polo, 1 polo con allarme, o 2 poli).
Devi verificare la sede filettata prevista dal motore sul basamento o sul circuito olio: può essere 1/8" x 27 NPTF oppure M10 x 1.
Le versioni con allarme hanno un contatto aggiuntivo che si attiva quando la pressione scende sotto una soglia definita (0,5 o 0,8 bar), utile per segnalazioni acustiche o luminose.
Va scelta in base alla pressione di esercizio dell'olio indicata dal costruttore del motore: sono disponibili versioni da 5, 10 e 25 bar.