Rollbar Doppio Tubo Standard in Acciaio Inox Lucido – Larghezza Regolabile
Completa il kit tendalino
Paga in 3 rate senza interessi da €141,51 o scegli fino a 24 rate.
Serve Aiuto? Scrivici come possiamo aiutarti
Impossibile caricare la disponibilità per il ritiro
Il Rollbar Doppio Standard è la soluzione ideale per chi cerca robustezza ed eleganza per il proprio gommone o imbarcazione. Realizzato in Acciaio Inox lucidato a specchio, questo rollbar a doppio arco garantisce una resistenza superiore agli agenti marini e un'estetica curata.
La struttura è progettata per essere universale: grazie al sistema telescopico alla base, la larghezza è regolabile per adattarsi perfettamente alle dimensioni dello specchio di poppa della vostra barca.
Caratteristiche Tecniche
- Materiale: Acciaio Inox AISI 316 lucidato a specchio.
- Struttura: Doppio tubo per massima stabilità e supporto accessori (luci, antenne, portacanne).
- Installazione: Larghezza variabile (telescopica).
Varianti e Prezzi
| Ø Tubo (mm) | Larghezza (mm) | Altezza (mm) |
|---|---|---|
| 30 mm | 1000 <-> 1800 | 1200 |
| 40 mm | 1250 <-> 2450 | 1450 |
A chi è rivolto
Questo rollbar è pensato per i proprietari di gommoni, semi-rigidi e piccole imbarcazioni open che vogliono una struttura solida su cui montare accessori senza rinunciare all'estetica. È la scelta giusta per i pescatori sportivi che necessitano di portacanne e supporti antenna sempre a portata di mano, ma anche per il diportista del weekend che vuole installare luci di navigazione o un'antenna VHF in modo ordinato e sicuro. La larghezza regolabile lo rende adatto a una vasta gamma di barche, senza bisogno di strutture su misura.
Quando e perché sceglierlo
Se stai allestendo o rinnovando il tuo gommone e hai bisogno di un punto d'appoggio affidabile per luci, antenne o portacanne, questo rollbar risolve il problema in modo definitivo. È particolarmente utile quando lo specchio di poppa ha dimensioni non standard: il sistema telescopico si adatta senza modifiche. L'acciaio inox AISI 316 lo rende adatto alla navigazione costiera e in acque salmastre, dove la resistenza alla corrosione fa davvero la differenza nel tempo.