Ripartitore di Carica Argofet VICTRON – Tecnologia FET a Bassa Caduta di Tensione
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Impossibile caricare la disponibilità per il ritiro
I Ripartitori di carica Argofet VICTRON rappresentano la soluzione tecnologicamente più avanzata per la gestione della carica multi-batteria a bordo. Grazie all'utilizzo di transistor a effetto di campo (FET), questi dispositivi permettono di caricare simultaneamente due o più banchi batterie da un unico alternatore o caricabatteria, garantendo un isolamento perfetto.
Efficienza Superiore e Caduta di Tensione Nulla
A differenza dei ripartitori a diodi convenzionali, la tecnologia FET elimina quasi totalmente il calo di tensione:
- Efficienza Energetica: La perdita di tensione è inferiore a 0,02 Volt a basso carico e si mantiene entro i 0,1 Volt a pieno carico.
- Nessuna Regolazione Necessaria: Non è necessario aumentare la tensione di uscita dell'alternatore, evitando rischi di sovraccarico per le batterie.
- Isolamento Totale: Scaricando il banco servizi, la batteria di avviamento rimane isolata e carica, garantendo sempre la messa in moto del motore.
Varianti e Specifiche Tecniche:
| Modello | N. Batterie | Corrente Max | Max corrente alternatore | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Argofet 100-2 | 2 | 100A | 100A | 65 x 120 x 200 |
| Argofet 200-2 | 2 | 200A | 200A | 65 x 120 x 200 |
| Argofet 100-3 | 3 | 100A | 100A | 65 x 120 x 200 |
| Argofet 200-3 | 3 | 200A | 200A | 65 x 120 x 200 |
Ingresso Energize Alternatore
Alcuni alternatori necessitano di una tensione sull'uscita B+ per iniziare a caricare. I ripartitori Argofet sono dotati di uno speciale ingresso limitato in corrente che alimenterà il pin B+ quando l'interruttore di avviamento del motore è chiuso, garantendo l'avvio della carica in ogni situazione.
Qualità Victron Energy: Progettato per resistere all'ambiente marino, con una struttura robusta che funge da dissipatore di calore per garantire prestazioni costanti.
