Ripartitore di Carica Argofet VICTRON – Tecnologia FET a Bassa Caduta di Tensione
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Impossibile caricare la disponibilità per il ritiro
I Ripartitori di carica Argofet VICTRON rappresentano la soluzione tecnologicamente più avanzata per la gestione della carica multi-batteria a bordo. Grazie all'utilizzo di transistor a effetto di campo (FET), questi dispositivi permettono di caricare simultaneamente due o più banchi batterie da un unico alternatore o caricabatteria, garantendo un isolamento perfetto.
Efficienza Superiore e Caduta di Tensione Nulla
A differenza dei ripartitori a diodi convenzionali, la tecnologia FET elimina quasi totalmente il calo di tensione:
- Efficienza Energetica: La perdita di tensione è inferiore a 0,02 Volt a basso carico e si mantiene entro i 0,1 Volt a pieno carico.
- Nessuna Regolazione Necessaria: Non è necessario aumentare la tensione di uscita dell'alternatore, evitando rischi di sovraccarico per le batterie.
- Isolamento Totale: Scaricando il banco servizi, la batteria di avviamento rimane isolata e carica, garantendo sempre la messa in moto del motore.
Varianti e Specifiche Tecniche:
| Modello | N. Batterie | Corrente Max | Max corrente alternatore | Dimensioni (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Argofet 100-2 | 2 | 100A | 100A | 65 x 120 x 200 |
| Argofet 200-2 | 2 | 200A | 200A | 65 x 120 x 200 |
| Argofet 100-3 | 3 | 100A | 100A | 65 x 120 x 200 |
| Argofet 200-3 | 3 | 200A | 200A | 65 x 120 x 200 |
Ingresso Energize Alternatore
Alcuni alternatori necessitano di una tensione sull'uscita B+ per iniziare a caricare. I ripartitori Argofet sono dotati di uno speciale ingresso limitato in corrente che alimenterà il pin B+ quando l'interruttore di avviamento del motore è chiuso, garantendo l'avvio della carica in ogni situazione.
Qualità Victron Energy: Progettato per resistere all'ambiente marino, con una struttura robusta che funge da dissipatore di calore per garantire prestazioni costanti.
A chi è rivolto
Il ripartitore Argofet Victron è pensato per chiunque gestisca più banchi batteria a bordo: diportisti con barche a motore che vogliono proteggere la batteria di avviamento, velisti in crociera che dipendono dalle batterie di servizio per strumentazione, frigorifero e luci, pescatori professionisti con elevati consumi elettrici a bordo. È la scelta ideale anche per chi ha installato un impianto elettrico strutturato su due o tre banchi separati e cerca una soluzione affidabile, senza compromessi sull'efficienza.
Quando e perché sceglierlo
Scegli l'Argofet quando vuoi essere sicuro di avviare il motore anche dopo una lunga notte in rada con il banco servizi scarico. Oppure quando navighi in autonomia per giorni e hai bisogno che l'alternatore carichi contemporaneamente più batterie senza perdite di tensione che rallentano la ricarica. Rispetto ai classici ripartitori a diodi, qui la caduta di tensione è praticamente azzerata: le batterie si caricano prima, meglio, senza stressare l'alternatore. Perfetto per installazioni su gommoni open, barche a vela da crociera e motoryacht con impianti elettrici evoluti.
