Pulegge in Delrin® per Bozzelli – Ricambi Alta Resistenza
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Le Pulegge in Delrin® (resina acetalica) rappresentano la soluzione ideale per chi necessita di ricambi di alta qualità per bozzelli o per la realizzazione di rinvii custom a bordo.
A differenza del nylon tradizionale, il Delrin® è un materiale tecnoplastico cristallino che offre caratteristiche meccaniche superiori:
- Indeformabilità: Non assorbe umidità e non si gonfia in ambiente marino, garantendo che la puleggia non si blocchi mai sul perno.
- Autolubrificazione: Possiede un coefficiente di attrito naturalmente basso, permettendo un'ottima rotazione anche senza cuscinetti a sfere (sistema a strisciamento), ideale per carichi di lavoro elevati.
- Resistenza UV: Ottima durata all'esposizione solare e agli agenti chimici.
Specifiche Tecniche
Queste pulegge sono semplici (senza sfere) e si installano direttamente su perni o boccole. La variante più piccola (Ø 17 mm) è di colore nero, mentre le misure superiori sono bianche.
Tabella Dimensioni
| Codice | Ø Esterno (D1) | Ø Foro (D2) | Ø Gola/Cima (D3) | Spessore (S) | Colore |
|---|---|---|---|---|---|
| 55.245.01 | 17 mm | 6,2 mm | 5 mm | 7 mm | Nero |
| 55.245.02 | 28 mm | 8,2 mm | 10 mm | 13,4 mm | Bianco |
| 55.245.03 | 34 mm | 8,2 mm | 8 mm | 10,5 mm | Bianco |
| 55.245.04 | 34 mm | 12,2 mm | 12 mm | 17,6 mm | Bianco |
| 55.245.05 | 45 mm | 12,2 mm | 10 mm | 13,5 mm | Bianco |
| 55.245.06 | 56 mm | 12,2 mm | 12 mm | 17,6 mm | Bianco |
A chi è rivolto
Queste pulegge sono pensate per velisti che vogliono sostituire una puleggia usurata su un bozzello esistente senza cambiare l'intero gruppo, per armatori che costruiscono rinvii custom su cabinato o open, e per chi fa manutenzione fai-da-te a bordo e cerca un ricambio affidabile a un costo contenuto. Le misure disponibili le rendono adatte sia a piccole imbarcazioni da diporto che a yacht con drizze e scotte di diametro medio.
Quando e perché sceglierlo
Ti serve una puleggia quando quella originale del tuo bozzello si è scheggiata, si inceppa sul perno o ha la gola consumata dalla cima. In navigazione, un rinvio che non scorre fluido significa fatica extra alle manovre e rischio di blocco nei momenti critici. Grazie all'autolubrificazione del Delrin® puoi installarla direttamente sul perno senza aggiungere cuscinetti, perfetto per rinvii di scotta, paranchi di randa o soluzioni custom in pozzetto. Non assorbe acqua, quindi lavora bene anche in ambienti sempre umidi come i passacavi sotto coperta.