Monoleva comando B89 avorio con blocco blocco Ultraflex
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Il monoleva comando B89 nero con blocco Ultraflex è progettato per offrire un controllo preciso e affidabile nelle applicazioni nautiche.
Realizzato con materiali resistenti, garantisce durata e performance elevate anche nelle condizioni più impegnative.
Il blocco Ultraflex integrato assicura una maggiore sicurezza durante l’uso, prevenendo movimenti accidentali.
La leva ergonomica facilita manovre fluide e senza sforzi, rendendo questo componente indispensabile per ogni imbarcazione che richiede un comando efficiente e durevole.
Scatola di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e piede poppiero.
• Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo
• Può essere montata sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente
• Realizzate in alluminio pressofuso e verniciate
• Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore
• Mediante l’interruttore di sicurezza X12 -34543 Q (optional), l’avviamento del motore si ottiene solamente con l’invertitore in posizione di folle
• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12
• Dotate di un dispositivo di blocco della leva nella posizione di folle che impedisce manovre accidentali.
Cavi comando:
– Tutti i cavi comando Ultraflex, ad eccezione di C22, C36 e MACH36
– I cavi comando Ultraflex C5, C16 e MACH5 necessitano del Kit di adattamento K35 – 34730U
– I cavi comando cavi C14 e MACH14 necessitano del Kit di adattamento K51 – 32526N
| Montaggio | Laterale |
| Installazione | Orizzontale o verticale |
| Applicazioni | fuoribordo, entrobordo e piede poppiero |
| Materiale | Alluminio pressofuso verniciato |
| Colore | Avorio (B89), Nero (B90) |
| Versione | Completamente meccanica |
| Frizione regolabile | No |
| Leva warm up | Si |
| Blocco leva in posizione di folle | Si |
| Interruttore per Trim | No |
| Interruttore di sicurezza X12 | Non incluso - da ordinare separatamente |
| EN ISO 11547 | Si, in presenza dell'interruttore di sicurezza X12 |
| Cavi comando motore | C2, C8, MACHZero, |
| Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento | C5, C16, MACH5 (K35); C14, MACH14 (K51); |
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