Monoleva comando B183 con blocco Ultraflex
Impossibile caricare la disponibilità per il ritiro
Scatola di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore.\nAdatta a qualsiasi tipo d'imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e piede poppiero.\n\nRende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l'innesto dell'invertitore se il gas non è al minimo\nPuò essere montato sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente\nProvviste di frizione per registrare l'acceleratore, regolabile dall'esterno\nTirando in fuori la leva si disinnesta l'invertitore durante l'operazione di riscaldamento del motore\nL'interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (opzionale) permette che l'avviamento del motore si ottiene esclusivamente con l'invertitore in posizione di folle\nConforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell'interruttore di sicurezza X12\nDotato di un dispositivo di blocco della leva nella posizione di folle che impedisce manovre accidentali.\n\n Cavi comando: \n\n– Tutti i cavi comando Ultraflex, eccetto C22, C36 e MACH36\n– I cavi comando Ultraflex C5, C16, MACH5 necessitavano del Kit di adattamento K35 – 34730U\n– I cavi comando C22 necessitavano del Kit di adattamento KB1 – 39964L\n\n CARATTERISTICHE \n
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- Montaggio - LATERALE
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- Installazione - ORIZZONTALE O VERTICALE
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- Applicazioni - FUORIBORDO, ENTROBORDO E PIEDE POPPIERO
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- Versione - COMPLETAMENTE MECCANICA
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- Frizione regolabile - SI
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- Riscaldamento Leva - SI
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- Blocco leva in posizione di folle - SI
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- Interruttore per Trim - NO
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- Interruttore di sicurezza X12 - NON INCLUSO - DA ORDINARE SEPARATAMENTE
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- EN ISO 11547 - SI, IN PRESENZA DELL'INTERRUTTORE DI SICUREZZA X12
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- Cavi comando motore - C2, C8, C14, MACHZERO, MACH14
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- Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento - C5, C16, MACH5 (K35);
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