Monoleva comando B183 con blocco Ultraflex
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Il monoleva comando B183 con blocco Ultraflex rappresenta una soluzione avanzata per la gestione precisa e affidabile delle manovre nautiche. Progettato per garantire un controllo ottimale, questo dispositivo integra un sistema di blocco Ultraflex che assicura stabilità e sicurezza durante la navigazione. Ideale per chi cerca prestazioni elevate e durature nel tempo, il monoleva è realizzato con materiali di qualità per resistere alle condizioni marine più impegnative.
Scatola di comando B183 monoleva
Doppia azione: controllo del gas e dell’invertitore.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e piede poppiero.
- Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo
- Può essere montata sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente
- Provviste di frizione per registrare l’acceleratore, regolabile dall’esterno
- Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore
- L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle
- Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12
- Dotata di un dispositivo di blocco della leva nella posizione di folle che impedisce manovre accidentali.
Cavi comando B183 monoleva:
- Tutti i cavi comando Ultraflex, eccetto C22, C36 e MACH36
- I cavi comando Ultraflex C5, C16, MACH5 necessitano del Kit di adattamento K35 – 34730U
- I cavi comando C22 necessitano del Kit di adattamento KB1 – 39964L
| Montaggio | Laterale |
| Installazione | Orizzontale o verticale |
| Applicazioni | fuoribordo, entrobordo e piede poppiero |
| Versione | Completamente meccanica |
| Frizione regolabile | Si |
| Leva warm up | Si |
| Blocco leva in posizione di folle | Si |
| Interruttore per Trim | No |
| Interruttore di sicurezza X12 | Non incluso - da ordinare separatamente |
| EN ISO 11547 | Si, in presenza dell'interruttore di sicurezza X12 |
| Cavi comando motore | C2, C8, C14, MACHZero, MACH14 |
| Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento | C5, C16, MACH5 (K35); |
