Bileva comando B208R g.i. DX con blocco bianco Ultraflex

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Il Bileva comando B208R g.i. DX con blocco bianco Ultraflex è un dispositivo di comando progettato per garantire precisione e sicurezza nelle operazioni di controllo nautico. Realizzato con materiali resistenti, offre una leva ergonomica e un blocco integrato per una gestione affidabile e senza rischi. Ideale per applicazioni marittime, assicura un controllo fluido e sicuro, rendendo ogni manovra agevole anche nelle condizioni più impegnative.

Scatole di comando bileva ad azione singola: ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell’invertitore.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore entrobordo, fuoribordo e piede poppiero.

• Applicazione ad incasso: adatte all’installazione su flying bridge dove è maggiore l’esposizione agli spruzzi marini
• Levers structure made of die cast zinc alloy provided with a soft thermoplastic ergonomical handgrip
•  La leva dell’acceleratore è dotata di frizione, la leva dell’invertitore è dotata di scatti per avvertire correttamente la posizione di marcia avanti. Frizione e scatti sono inseribili e regolabili dall’esterno.
• Provviste di un blocco di sicurezza che impedisce manovre accidentali dell’invertitore quando il motore è accelerato.
• Adjustable ratchet for precise throttle operation obtained applying to the gas lever the optional kit K52 – 37382B
• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional)  permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.
• Raked throttle handle and straight gear handle for a better manoeuvering
• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12

Cavi comando

– Utilizzano i cavi Ultraflex C2, C8 e MACHZero
– I cavi comando C22, necessitano del Kit di adattamento K22 – 34713Q

Leva Bileva
Azione Singola
Montaggio A cruscotto, ad incasso
Applicazioni Fuoribordo, entrobordo e piede poppiero
Versione Completamente meccanica
Frizione regolabile Si
Interruttore di sicurezza X12 Non incluso - da ordinare separatamente
Cavi comando motore C2, C8, MACHZero
Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento C22 (K22)