Bileva comando B208R g.i. DX con blocco bianco Ultraflex

Il Bileva comando B208R g.i. DX con blocco bianco Ultraflex è un dispositivo di comando progettato per garantire precisione e sicurezza nelle operazioni di controllo nautico. Realizzato con materiali resistenti, offre una leva ergonomica e un blocco integrato per una gestione affidabile e senza rischi. Ideale per applicazioni marittime, assicura un controllo fluido e sicuro, rendendo ogni manovra agevole anche nelle condizioni più impegnative.

Scatole di comando bileva ad azione singola: ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell’invertitore.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore entrobordo, fuoribordo e piede poppiero.

• Applicazione ad incasso: adatte all’installazione su flying bridge dove è maggiore l’esposizione agli spruzzi marini
• Levers structure made of die cast zinc alloy provided with a soft thermoplastic ergonomical handgrip
•  La leva dell’acceleratore è dotata di frizione, la leva dell’invertitore è dotata di scatti per avvertire correttamente la posizione di marcia avanti. Frizione e scatti sono inseribili e regolabili dall’esterno.
• Provviste di un blocco di sicurezza che impedisce manovre accidentali dell’invertitore quando il motore è accelerato.
• Adjustable ratchet for precise throttle operation obtained applying to the gas lever the optional kit K52 – 37382B
• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional)  permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.
• Raked throttle handle and straight gear handle for a better manoeuvering
• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12

Cavi comando

– Utilizzano i cavi Ultraflex C2, C8 e MACHZero
– I cavi comando C22, necessitano del Kit di adattamento K22 – 34713Q

A chi è rivolto

Il B208R è pensato per armatori e diportisti che vogliono installare o sostituire la scatola di comando su imbarcazioni con motore fuoribordo, entrobordo o piede poppiero. È particolarmente indicato per chi ha un flying bridge o una postazione esposta agli spruzzi, dove la resistenza agli agenti marini fa davvero la differenza. Lo apprezzano anche i pescatori sportivi e i proprietari di cabinati che cercano un controllo separato e preciso di gas e invertitore.

Quando e perché sceglierlo

Scegli questo comando quando devi sostituire una leva usurata o installare una seconda stazione di pilotaggio sul fly. La versione DX con blocco bianco è quella giusta per il lato destro della plancia. Il blocco di sicurezza integrato è prezioso durante le manovre in porto: evita che tu acceleri accidentalmente con la marcia inserita. Se navighi spesso in spazi stretti o gestisci da solo la barca, la frizione regolabile e gli scatti dell'invertitore ti danno quel feedback tattile che in certi momenti vale oro.