Bileva comando B102 g.i. nera Ultraflex
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La Bileva comando B102 g.i. nera Ultraflex è un componente essenziale per il controllo preciso dei sistemi nautici. Progettata con materiali di alta qualità, garantisce affidabilità e durata anche in condizioni marine difficili. Il design compatto e la finitura nera ne facilitano l’integrazione in qualsiasi configurazione, assicurando prestazioni ottimali e comfort operativo per ogni tipo di imbarcazione.
Scatole di comando bileva ad azione singola: ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell’invertitore.
Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore entrobordo.
• Tutte le versioni sono munite di scatti per l’invertitore e manopola per la frizione regolabile dall’esterno.
• L’interruttore di sicurezza X12 – 34543Q (optional) permette che l’avviamento del motore si ottenga solamente con l’invertitore in posizione di folle.
• Conforme alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12
• adatte all’installazione su flying bridge dove è maggiore l’esposizione agli spruzzi marini
Cavi comando
– Utilizzano i cavi Ultraflex C2, C8 e MACHZero
– I cavi comando C22, necessitano del Kit di adattamento K32 – 34662Z
| Leva | Bileva |
| Azione | Singola |
| Montaggio | A cruscotto |
| Applicazioni | entrobordo |
| Versione | Completamente meccanica |
| Interruttore di sicurezza X12 | Non incluso - da ordinare separatamente |
| Cavi comando motore | C2, C8, MACHZero |
| Cavi comando motore che necessitano del Kit di adattamento | C22 (K32) |
A chi è rivolto
La Bileva B102 Ultraflex è pensata per i diportisti con imbarcazioni a motore entrobordo che cercano un controllo affidabile e separato del gas e dell'invertitore. È la scelta giusta anche per chi ha un flying bridge, grazie alla sua resistenza agli spruzzi marini. Si adatta bene sia al cabinato da crociera sia al gommone cabinato con motore entrobordo, ed è apprezzata da chi vuole mantenere una guida meccanica semplice e diretta senza affidarsi a sistemi elettronici.
Quando e perché sceglierlo
Se stai sostituendo una vecchia scatola comando usurata o stai allestendo una seconda postazione di guida sul fly, la B102 è una soluzione pratica e completa. L'azione singola delle leve torna particolarmente utile in fase di manovra in porto, dove gestire separatamente gas e invertitore ti dà maggiore precisione. Ricorda di verificare la compatibilità dei tuoi cavi: funziona direttamente con i cavi Ultraflex C2, C8 e MACHZero, mentre per il C22 ti servirà il kit adattamento K32.