Kit Anodi Alluminio Tecnoseal per Mercruiser Alpha One Gen II (1991+)
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Questo Kit Anodi Tecnoseal è la soluzione completa per la protezione dalla corrosione galvanica del vostro piede poppiero Mercruiser Alpha One Gen II (modelli prodotti dal 1991 ad oggi). Realizzato in una speciale Lega di Alluminio M2, rappresenta l'evoluzione moderna rispetto ai tradizionali anodi in zinco.
La scelta dell'alluminio per gli anodi sacrificali offre vantaggi significativi: questi componenti pesano circa il 50% in meno rispetto allo zinco, ma garantiscono una capacità di protezione pari o superiore, specialmente in acque salmastre o dove la salinità varia. Il kit include tutto il necessario per la sostituzione completa degli anodi durante il rimessaggio o la manutenzione stagionale.
Vantaggi del Kit in Alluminio
- Leggerezza: Minore peso sul piede poppiero senza compromettere la durata.
- Efficienza: Lega M2 ottimizzata per la massima protezione delle parti metalliche immerse.
- Compatibilità: Specifico per trasmissioni Mercruiser Alpha I Generation 2 (1991-Oggi).
Contenuto del Kit (Riferimenti OEM)
Il kit comprende i seguenti componenti (riferimenti originali Mercruiser):
- 1 x 76214Q5 (Placca Cavitazione)
- 1 x 806105Q1 (Anodo a bottone)
- 1 x 821629Q1 (Anodo Trim piatto)
- 1 x 821631Q1 (Anodo pistone Trim)
- 2 x 806189Q1 (Anodi laterali scudo)
Specifiche Tecniche
| Tipologia | Materiale | Applicazione | Anno Modello |
|---|---|---|---|
| Kit Completo Anodi | Lega di Alluminio (M2) | Mercruiser Alpha One Gen II | 1991 - Oggi |
A chi è rivolto
Questo kit è pensato per tutti i proprietari di imbarcazioni equipaggiate con trasmissione Mercruiser Alpha One Gen II: dai diportisti che usano il loro open o cabinato nei weekend estivi, ai pescatori sportivi che frequentano acque salmastre di lagune e estuari, fino agli armatori più attenti che gestiscono autonomamente la manutenzione stagionale. È la scelta ideale per chi naviga in acque con salinità variabile — tipicamente chi si sposta tra mare aperto e acque interne — e vuole una protezione galvanica affidabile senza affidarsi ogni volta al cantiere.
Quando e perché sceglierlo
Il momento giusto è il rimessaggio invernale o la manutenzione stagionale di primavera, quando l'imbarcazione è in secca e il piede poppiero è accessibile. Se noti gli anodi consumati oltre il 50%, erosi o quasi scomparsi, è il momento di sostituirli prima di rimettere in acqua. Scegli questo kit in alluminio rispetto allo zinco soprattutto se navighi in acque salmastre o lagune: la lega M2 lavora meglio in condizioni di salinità variabile, proteggendo efficacemente le parti metalliche della trasmissione durante tutta la stagione.