← Torna a Ricambi Tagliando, Candele e Manutenzione Motore

Innesto Mercury/Mariner femmina Hold carburante filetto

SKU: 52.805.71
Prezzo di listino €7,30
🟢 Disponibile
Spedizione da €5,90 · gratis da €179 fino a 10 kg · Spedizione Protetta +1,90 €

Completa il kit tagliando

+
+
Dubbi sulla misura? Scrivici su WhatsApp, rispondiamo prima e dopo l'acquisto Resi facili, soddisfatti o rimborsati

Innesto femmina per circuito carburante compatibile con motori Mercury e Mariner, lato serbatoio. Dotato di portagomma filettato in ottone per un collegamento sicuro e duraturo al tubo carburante.

Caratteristiche principali

  • Compatibile con motori fuoribordo Mercury e Mariner
  • Connettore femmina lato serbatoio per collegamento rapido e sicuro
  • Portagomma filettato in ottone per una tenuta affidabile nel tempo
  • Progettato per sistemi di alimentazione carburante Hold
  • Resistente agli agenti corrosivi tipici dell'ambiente marino

A chi è rivolto

Ideale per i proprietari di imbarcazioni equipaggiate con motori fuoribordo Mercury o Mariner che necessitano di sostituire o ripristinare la connessione carburante lato serbatoio. Adatto sia al diportista fai-da-te che al cantiere nautico o al meccanico marino.

Quando e perché sceglierlo

È il momento giusto per sostituire questo innesto quando si notano perdite di carburante, difficoltà nell'aggancio con il connettore maschio o deterioramento della guarnizione. Grazie alla filettatura in ottone, garantisce un fissaggio stabile al tubo carburante anche in condizioni di vibrazione e umidità costante, tipiche dell'uso in mare. Sceglierlo significa optare per un ricambio specifico e compatibile, evitando adattatori improvvisati che potrebbero compromettere la sicurezza dell'impianto di alimentazione.

Domande frequenti su questo prodotto

È il connettore femmina lato serbatoio del circuito carburante, per i fuoribordo Mercury e Mariner con sistema di alimentazione Hold.
Con il portagomma filettato in ottone, che tiene il tubo fermo anche con vibrazioni e umidità costante.
Quando si notano perdite di carburante, difficoltà nell'aggancio con il connettore maschio o deterioramento della guarnizione.