Giunto ancora girevole con snodo Ø 10 mm.
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Questo giunto per ancora rappresenta la soluzione tecnicamente più avanzata per chi cerca la massima efficienza e sicurezza nella linea di ancoraggio. Il suo design innovativo combina due funzioni essenziali: è sia girevole che snodato.
Questa doppia articolazione permette non solo di evitare che la catena si attorcigli su se stessa, ma garantisce anche che l'ancora si presenti sempre nella posizione corretta per incassarsi perfettamente nel musone di prua. Lo snodo addizionale assorbe le forze laterali, riducendo lo stress sul salpa ancora e su tutta l'attrezzatura.
Realizzato interamente in Acciaio Inox, offre una superba resistenza alla corrosione. Il suo profilo è studiato per scorrere senza blocchi attraverso il musone del salpa-ancora, assicurando operazioni di recupero sempre fluide.
Guida alla Scelta della Misura Corretta
Per garantire la massima sicurezza e compatibilità, è essenziale scegliere il giunto della misura corretta per la tua linea di ancoraggio. Consulta la tabella sottostante e verifica i parametri:
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Per catena: Seleziona il giunto progettato per il diametro della tua catena (6/8 mm o 10 mm).
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Dimensioni (A, B, C, D, D1): Controlla le misure dei perni e del corpo del giunto per verificare che si adattino correttamente all'occhio della tua ancora.
Tabella Misure e Specifiche Tecniche
A chi è rivolto
Questo giunto è pensato per diportisti e velisti con imbarcazioni di taglia media o grande, che montano catene da 10 mm e utilizzano un salpa ancora elettrico o idraulico. È la scelta giusta per chi naviga in crociera, affronta ancoraggi frequenti in baie affollate o in acque con correnti variabili, e non vuole perdere tempo a sbrogliare catene attorcigliate o a correggere manualmente la posizione dell'ancora durante il recupero.
Quando e perché sceglierlo
Se ti è mai capitato di recuperare l'ancora e vederla arrivare al musone storta, bloccando il salpa ancora nel momento meno opportuno, capisci subito il valore di questo giunto. È particolarmente utile quando passi la notte in rada con vento che cambia direzione: la catena tende ad avvitarsi su se stessa, e al mattino il recupero diventa un problema. Lo snodo integrato lavora in silenzio, scaricando le tensioni laterali ogni volta che la barca ruota sull'ancora, proteggendo tutta la tua attrezzatura di prua.
