Giranti di Ricambio per Motori Fuoribordo Selva Marine (2T / 4T)
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Gamma completa di giranti pompa acqua di ricambio compatibili con motori fuoribordo Selva Marine. Fondamentali per il corretto raffreddamento del motore, queste giranti sono realizzate con materiali resistenti all'ambiente marino per garantire durata e affidabilità.
L'assortimento comprende:
- 2 Tempi (2T): Ricambi per i classici motori Selva.
- 4 Tempi (4T): Ricambi per la gamma moderna (inclusi modelli derivazione Yamaha).
Guida all'Identificazione
Per scegliere il ricambio corretto, confrontare il Codice Originale (OEM) della vecchia girante o verificare le dimensioni:
- ID: Diametro Interno (foro asse)
- D: Diametro Esterno (totale)
- H: Altezza (spessore)
Tabella Compatibilità Tecnica
| Codice | Rif. Originale (OEM) | Applicazione Motori | Dimensioni (mm) ID x D x H |
Boccola |
|---|---|---|---|---|
| 1814201 | 8095020 | 2T: 6 / 8 / 10 / 15 | 13 x 48 x 14.9 | G |
| 1814202 | 8095050 | 2T: 20 - 35 | 15 x 53 x 20 | G |
| 1814203 | 8095060 | 2T: 40 - 100 | 18.15 x 58 x 22.5 | G |
| 1814250 | 6E0-44352-00 | 4T: 4 | 11 x 40 x 12.6 | H |
| 1814244 | 63V-44352-01 | 4T: 9.9 / 15 | 12.85 x 53 x 14 | H |
| 1814310 | 6H4-44352-02 | 4T: 25 | 16.15 x 51 x 19 | H |
| 1814241 | 6H3-44352-00 | 4T: 40 / 50 / 60 | 18.05 x 51.8 x 19.05 | H |
| 1814317 | 67F-44352-00 | 4T: 100 | 20 x 58.2 x 34.7 | H |
| 1814313 | 6E5-44352-01 | 4T: 115 | 22.45 x 89 x 31 | H |
A chi è rivolto
Pensato per tutti i possessori di imbarcazioni equipaggiate con motori fuoribordo Selva Marine, sia 2 che 4 tempi. Si tratta di diportisti che fanno manutenzione ordinaria in autonomia, pescatori sportivi che non possono permettersi fermi macchina in pesca, armatori di gommoni e piccole barche open che vogliono avere il ricambio giusto a bordo, e meccanici nautici che cercano componenti compatibili OEM a prezzo competitivo.
Quando e perché sceglierlo
La girante della pompa acqua è un componente che si consuma nel tempo e va sostituita preventivamente ogni 2-3 stagioni, o subito se il motore tende a surriscaldarsi o se il getto d'acqua dal "tell-tale" è debole o assente. Situazioni tipiche: sei in porto prima di partire per una crociera e vuoi fare tagliando completo, oppure hai appena acquistato un fuoribordo usato e non conosci la storia della manutenzione. Meglio cambiarla in anticipo che ritrovarsi in rada con il motore in temperatura, senza assistenza.