Filtro Gasolio Separatore Sacs Turbine 501 SF
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Il Filtro Gasolio Separatore Sacs Turbine 501 SF rappresenta una soluzione di altissima affidabilità per la protezione del motore marino diesel della tua imbarcazione. Questo filtro ad alta capacità garantisce una depurazione eccellente del carburante, prevenendo danni all'impianto di iniezione causati da impurità o dalla presenza di condensa nel serbatoio.
Il cuore del sistema è basato su elementi filtranti multistadio idrorepellenti, che agiscono con un'azione centrifuga per separare in modo estremamente efficace l'acqua e le particelle solide dal gasolio. Questa specifica versione supporta in totale sicurezza un flusso massimo di carburante pari a 225 litri all'ora.
Per offrirti un prodotto immediatamente operativo, il modello Turbine 501 SF viene fornito di serie con i raccordi necessari e una cartuccia filtrante da 30 micron già inclusa nella confezione, assicurando un livello di filtraggio ottimale per gli standard marini.
Punti di Forza:
- Separazione Avanzata: Azione multistadio centrifuga combinata con elementi idrorepellenti per bloccare acqua e impurità.
- Equipaggiamento Completo: Raccordi di collegamento e cartuccia da 30 micron forniti di serie.
- Portata Ottimizzata: Flusso massimo di 225 Lt/h, ideale per motori marini di media cilindrata.
- Affidabilità Marina: Struttura compatta (110 x 300 mm) ma robusta, collaudata per resistere alle sollecitazioni della sala macchine.
Dati Tecnici
| Codice Articolo | Modello Filtro | Flusso Max (Lt/h) | Dimensioni (Ø x H) | Bocche (Filetto) | Cartuccia Inclusa |
|---|---|---|---|---|---|
| 4122005 | Sacs 501 SF | 225 Lt/h | 110 x 300 mm | 3/4 UNF | 30 Micron |
A chi è rivolto
Il Filtro Sacs Turbine 501 SF è pensato per diportisti e armatori che montano motori diesel di media cilindrata sulle proprie imbarcazioni: dai proprietari di open e cabin cruiser ai velisti con motore ausiliario, fino ai pescatori sportivi e professionali che usano il natante intensivamente. È la scelta giusta anche per chi fa crociere e non vuole rischiare problemi al motore lontano dal porto.
Quando e perché sceglierlo
Questo filtro diventa indispensabile quando il tuo serbatoio accumula condensa nel tempo — fenomeno comune dopo lunghi periodi di inattività invernale — o quando noti gasolio di qualità incerta durante i rifornimenti in porti poco attrezzati. Ideale da installare in fase di refit stagionale, prima della partenza per una lunga crociera o quando l'iniettore dà segni di sofferenza. La portata di 225 Lt/h lo rende adatto a motori di media cilindrata senza creare strozzature nell'alimentazione, anche a regimi sostenuti.