Filtro Carburante per Motori Fuoribordo Honda

Il Filtro Carburante per Motori Fuoribordo Honda è un componente di ricambio fondamentale per mantenere in perfetta efficienza il sistema di alimentazione della tua imbarcazione. Progettato per rispettare i severi standard marini, questo filtro assicura che il carburante in arrivo al motore sia sempre privo di impurità, detriti o tracce d'acqua che potrebbero compromettere le prestazioni o causare danni a lungo termine.

Disponibile in diverse varianti specifiche, copre un'ampia gamma di motorizzazioni Honda Marine, dai modelli più compatti da 35 HP fino ai potenti motori da 225 HP, incluse le versioni a iniezione elettronica (EFI). Utilizzare un filtro perfettamente compatibile con le specifiche originali (OEM) garantisce un flusso di carburante ottimale e protegge i delicati componenti dell'impianto di iniezione dall'usura prematura causata dal duro ambiente marino.

Punti di Forza:

• Massima Protezione: Trattiene efficacemente micro-impurità e contaminanti presenti nel carburante, salvaguardando il motore.
• Compatibilità Garantita: Progettato in diretta corrispondenza con i codici di riferimento originali (OEM) di Honda Marine.
• Ampia Copertura: Versioni dedicate per motori da 35 a 225 HP, sia standard che con tecnologia EFI.
• Affidabilità Marina: Materiali costruttivi resistenti, pensati per non degradarsi a contatto con idrocarburi e ambiente salino.

Dati Tecnici

Varianti Disponibili (Selezionabili dal menù a tendina)

• Modello 17.553.02 (Per motori 35/90 HP)
• Modello 17.553.03 (Per motori 135/225 HP)
• Modello 17.553.04 (Per motori 75/225 HP EFI)

A chi è rivolto

Questo filtro carburante è pensato per chiunque monti un fuoribordo Honda sulla propria imbarcazione: dal diportista che usa il gommone nel weekend, al pescatore sportivo che esce spesso in mare con un open, fino all'armatore di un'imbarcazione da diporto equipaggiata con motori Honda di media e alta potenza. È il ricambio giusto anche per i professionisti del settore nautico — meccanici e rimessaggi — che lavorano abitualmente su motorizzazioni Honda Marine e vogliono garantire ai propri clienti un ricambio compatibile con le specifiche originali.

Quando e perché sceglierlo

Se il tuo motore Honda fatica ad avviarsi, ha un regime irregolare o tende a "spegnersi" sotto sforzo, un filtro carburante otturato è spesso il primo indiziato. È buona norma sostituirlo a ogni messa in servizio stagionale, soprattutto dopo un lungo rimessaggio invernale, quando il carburante stagnante può aver depositato residui nell'impianto. Chi naviga in acque salmastre o rifornisce in porti dove la qualità del carburante non è sempre garantita farà bene a controllarlo con ancora maggiore frequenza, per proteggere l'impianto di iniezione da usure premature.