Eliche Solas Inox per Motori Honda

SKU: 498333111611
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Eliche Solas Inox per Motori Honda - Acciaio Inox

Eliche Solas in acciaio inox di alta qualità compatibili con i motori Honda fuoribordo. Disponibili in tutti i diametri × passo necessari per coprire l'intera gamma motore di nostra produzione.

Eliche Solas in Acciaio Inox per motori fuoribordo Honda. La grande qualità costruttiva e progettuale permette alle eliche Solas di sostituire senza problemi le eliche originali. L = Elica sinistrorsa (controrotante) < = Fino all'anno indicato compreso > = Dall'anno indicato compreso in poi Kit parastrappi (a completamento elica)  da acquistare separatamente

L'acciaio inossidabile garantisce maggiore resistenza meccanica e mantiene la forma del profilo anche sotto sforzo intenso o ad alti regimi. Soluzione consigliata per chi cerca velocità di punta e sportività.

⚠️ NOTA IMPORTANTE — Diritto di reso

Le eliche provate in mare NON sono soggette al diritto di reso. Una volta installata sull'albero motore e messa in acqua, l'elica non può essere considerata "nuova" né può essere rivenduta come tale. Per evitare errori di acquisto, verifica sempre il codice motore originale dalla tabella varianti prima di confermare l'ordine. In caso di dubbio, contattaci con il modello del tuo motore e l'anno.

Modelli compatibili e codici motore

Verifica la compatibilità del tuo motore consultando la tabella sottostante. Ogni riga corrisponde a una variante selezionabile dalla tendina sopra.

Codice Motomarine Motore compatibile Dia x Passo
498333111611 2T: 40/50/60(no kit parastrappi) - 4T: 11 5/8 x 11 11 5/8 x 11
498333111412 2T: 40/50/60(no kit parastrappi) - 4T: 11 3/8 x 12 11 3/8 x 12
498333111113 2T: 40/50/60(no kit parastrappi) - 4T: 11 1/8 x 13 11 1/8 x 13
498333111114 2T: 40/50/60(no kit parastrappi) - 4T: 11 1/8 x 14 11 1/8 x 14
498943113813 2T: 75/90/115(<2010)/130 - 4T: 13 3/4 x 13 13 3/4 x 13
498943113515 2T: 75/90/115(<2010)/130 - 4T: 13 1/2 x 15 13 1/2 x 15
498943113317 2T: 75/90/115(<2010)/130 - 4T: 13 1/4 x 17 13 1/4 x 17
498943113019 2T: 75/90/115(<2010)/130 - 4T: 13 x 19 13 x 19
498943113021 2T: 75/90/115(<2010)/130 - 4T: 13 x 21 13 x 21
499945313315 2T: 75/90/115(<2010)/130 - 4T: 13 1/4 x 15 13 1/4 x 15
499945413315 2T: 75/90/115(<2010)/130 - 4T: 13 1/4 x 15 (L) 13 1/4 x 15 (L)
499945313017 2T: 75/90/115(<2010)/130 - 4T: 13 x 17 13 x 17
499945413017 2T: 75/90/115(<2010)/130 - 4T: 13 x 17 (L) 13 x 17 (L)
498953114515 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 1/2 x 15 14 1/2 x 15
498953214515 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 1/2 x 15 (L) 14 1/2 x 15 (L)
498953114317 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 1/4 x 17 14 1/4 x 17
498953214317 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 1/4 x 17 (L) 14 1/4 x 17 (L)
498953114019 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 x 19 14 x 19
498953214019 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 x 19 (L) 14 x 19 (L)
498953114021 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 x 21 14 x 21
498953214021 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 x 21 (L) 14 x 21 (L)
498953114023 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 x 23 14 x 23
498953214023 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 x 23 (L) 14 x 23 (L)
499955314317 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 1/4 x 17 14 1/4 x 17
499955414317 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 1/4 x 17 (L) 14 1/4 x 17 (L)
499955314119 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 1/8 x 19 14 1/8 x 19
499955414119 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 1/8 x 19 (L) 14 1/8 x 19 (L)
499955314021 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 x 21 14 x 21
499955414021 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 14 x 21 (L) 14 x 21 (L)
4960017 2T: 115(>2011)/135/150/175/200/225/250 - 4T: 39,50/pz -

Domande frequenti

Come scelgo l'elica giusta per il mio motore?

Verifica la potenza del motore e il diametro × passo dell'elica che hai a bordo (sono stampati sul mozzo). Seleziona dalla tabella la combinazione che corrisponde esattamente al tuo modello: i codici motore e il diametro × passo devono coincidere. Per ogni cambio di passo (anche 1 pollice) le prestazioni cambiano sensibilmente.

Meglio alluminio o inox?

L'alluminio è la scelta standard per uso ricreativo: costa meno, pesa meno, è più 'gentile' con il piede in caso di urto (assorbe l'energia rompendosi prima di danneggiare l'albero). L'inox è più resistente, mantiene la forma sotto sforzo prolungato e dà prestazioni superiori in velocità e tenuta in curva, ideale per uso intensivo o sportivo.

Diametro o passo, cosa cambia?

Il diametro influisce sulla 'presa' nell'acqua. Il passo è la distanza teorica che l'elica percorrerebbe per ogni giro completo: passo alto = velocità max alta, accelerazione più lenta; passo basso = accelerazione rapida, velocità max ridotta. La scelta dipende dal tipo di uso (sport, traino, crociera, pesca).

L'elica è compatibile con altri motori non in lista?

I codici motore in tabella sono quelli ufficialmente compatibili. Se il tuo modello non è elencato, contattaci con marca/modello/anno/HP del motore: spesso esistono eliche compatibili anche per modelli simili con piccoli adattamenti.

Posso restituirla se non va bene?

Solo se non è ancora stata installata e provata in mare. Una volta montata e usata in acqua, l'elica si considera 'usata' e non è soggetta a reso. Per questo è importantissimo verificare la compatibilità prima dell'acquisto.