Disco Abrasivo Nautico Ø 127 mm – Per Stucchi, Gelcoat e Vetroresina
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Il Disco Abrasivo SAITAC D-VEL AW-D (Ø 127 mm) è progettato per affrontare le sfide specifiche del refitting nautico e della cantieristica.
A differenza dei comuni dischi da legno, questo prodotto combina un abrasivo al corindone con un supporto in Carta peso "D" al Lattice. Questa tecnologia offre una flessibilità superiore, fondamentale per seguire perfettamente le curve di scafi, tughe e pozzetti senza creare sfaccettature piane (flat spots).
La struttura a cosparsione aperta è l'arma vincente contro i materiali "grassi" tipici della nautica: permette di levigare stucchi epossidici, poliesteri e fondi ritardando drasticamente l'intasamento del disco e garantendo una durata operativa molto più lunga.
Ideale per le lavorazioni di bordo:
- Levigatura Stucchi: Aggressivo nella spianatura ma resistente all'impastamento su stucchi freschi.
- Vetroresina e Gelcoat: Ottimo per la preparazione delle superfici prima della verniciatura o lucidatura.
- Refitting Legni: Perfetto per riportare a nuovo il teak o rimuovere vecchie vernici dai legni di coperta.
- Bordi e Spigoli: Il supporto al lattice resiste allo strappo anche lavorando su spigoli vivi.
Scheda Tecnica Nautica
| Caratteristica | Vantaggio in Cantiere |
|---|---|
| Diametro | Ø 127 mm (Standard per rotorbitali nautiche) |
| Supporto | Carta D al Lattice (Alta flessibilità su superfici curve) |
| Struttura | Cosparsione Aperta (Anti-intasamento su stucchi) |
| Abrasivo | Corindone (Taglio efficace su Gelcoat/VTR dura) |
| Utilizzo | A secco (Levigatura fondi e carene) |
A chi è rivolto
Questo disco è pensato per chiunque lavori su scafi in vetroresina: dal diportista che esegue il rimessaggio invernale della propria barca a vela o a motore, al cantiere nautico professionale che gestisce refit completi. È la scelta giusta anche per il pescatore che vuole sistemare in autonomia zone danneggiate dello scafo, e per il proprietario di gommone o RIB che deve preparare superfici prima di una verniciatura. In sintesi: chiunque abbia in mano una levigatrice rotorbitale e una barca da rimettere in sesto.
Quando e perché sceglierlo
Sceglilo quando devi stuccare e spianare una zona carena prima dell'alaggio, oppure quando il gelcoat del pozzetto è graffiato e va preparato per la lucidatura. È ideale durante il rimessaggio autunnale, quando si lavora su fondi ancora grassi di antivegetativa o su stucchi appena applicati che intaserebbero un disco normale in pochi minuti. La sua flessibilità lo rende perfetto anche per seguire le curve del musone o delle fiancate senza lasciare segni piatti, un problema classico con i dischi rigidi standard.