Diluente Veneziani 6380 per Gummipaint – 0,5 lt.
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Il Diluente Veneziani 6380 (Cod. 6380) nel formato da 0,5 Litri è un liquido volatile ad alte prestazioni formulato esclusivamente per l'utilizzo con la linea di smalti e antivegetative elastomeriche Gummipaint e Gummipaint A/F (specifiche per gommoni e supporti flessibili).
L'utilizzo del diluente corretto è fondamentale per la riuscita della verniciatura: questo prodotto ha il compito di solubilizzare e disperdere i componenti della vernice, abbassandone la viscosità e facilitandone notevolmente l'applicazione. L'evaporazione controllata del solvente garantisce la corretta filmazione del legante, permettendo alla vernice elastica di formare un film protettivo liscio, omogeneo e senza difetti strutturali.
Punti di Forza:
- Specifico per Gommoni: Formulazione chimica dedicata unicamente alla linea Gummipaint.
- Filmazione Ottimale: Regola la distensione del prodotto per evitare colature o spessori irregolari.
- Versatile: Utilizzabile per calibrare la vernice sia per l'applicazione a pennello che a spruzzo.
Dati Tecnici
| Specifiche | Valore |
|---|---|
| Codice Prodotto | 6380 |
| Formato | 0,5 Litri |
| Prodotti Compatibili | Gummipaint e Gummipaint A/F |
| Base | Solvente |
| Aspetto e Colore | Liquido - Trasparente / Incolore (000) |
| Diluizione a Pennello | Max 5% - 10% |
| Diluizione a Spruzzo | 40% - 50% (Gummipaint) | 20% - 30% (Gummipaint A/F) |
| Peso Specifico | 0,80 ÷ 0,85 g/cm³ |
| Punto di Infiammabilità | 0 °C |
| VOC (Contenuto Medio) | 844 g/L |
A chi è rivolto
È il prodotto giusto per chi possiede un gommone, uno pneumatico o qualsiasi imbarcazione con scafo flessibile e vuole verniciarlo con i prodotti Gummipaint o Gummipaint A/F di Veneziani. Si rivolge tanto al diportista fai-da-te che effettua la manutenzione del proprio tender o RIB nel garage di casa, quanto al professionista del cantiere nautico che lavora su più imbarcazioni. Indispensabile anche per chi usa il gommone come mezzo ausiliario della barca a vela o della motobarca.
Quando e perché sceglierlo
Tipicamente lo si usa a inizio stagione, quando si rinnova la verniciatura dello scafo in gomma dopo il rimessaggio invernale, o dopo che il gommone ha subito usura, graffi o distacchi di colore. Serve anche a metà stagione per un tocco di ritocco localizzato. Scegliere questo diluente specifico — e non un solvente generico — fa la differenza: garantisce che la vernice si distenda in modo uniforme senza colature, sia che tu lavori a pennello con piccole percentuali di diluizione, sia che preferisca la pistola a spruzzo per una finitura più professionale.