Cavo Batteria Marino CE 1x70 mm² - Bobina 25 m

SKU: 202004025
Prezzo di listino €678,73
Prezzo di listino €952,50 Prezzo di vendita €678,73

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Il cavo batteria marino è un cablaggio elettrico certificato CE pensato per collegamenti a corrente elevata a bordo, come il collegamento tra banco batterie, motore e inverter. Ha anima in rame rosso stagnato conforme a IEC60228 classe 5, isolata in PVC, e guaina in composto Nitril-Gomma/PVC resistente all'acqua di mare, oleo-resistente e a fiamma ritardante secondo IEC60332-1.

Si vende a bobina intera da 25 m ed è disponibile nei colori nero e rosso, utili per distinguere subito la polarità positiva da quella negativa durante il cablaggio.

A chi è rivolto

È pensato per chi deve realizzare o rifare i collegamenti di potenza dell'impianto elettrico di bordo, dove serve un cavo di grossa sezione capace di portare correnti elevate senza surriscaldarsi, ad esempio tra batterie, motore elettrico o inverter.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie quando il collegamento richiede una sezione da 70 mm², tipica di impianti con assorbimenti importanti, e quando serve un cavo pensato per l'ambiente marino, resistente all'acqua salata e agli oli di bordo. La doppia colorazione nero/rosso permette di cablare positivo e negativo senza errori.

Caratteristiche principali

  • Sezione 1x70 mm²
  • Diametro esterno 13,60 mm
  • Anima in rame rosso stagnato, conforme a IEC60228 classe 5
  • Isolamento in PVC
  • Guaina in composto Nitril-Gomma/PVC, resistente all'acqua di mare e oleo-resistente
  • Fiamma ritardante secondo IEC60332-1, certificato CE

Misure disponibili

Colore Lunghezza
Nero 25 m
Rosso 25 m

Domande frequenti su questo prodotto

Si vende a bobina intera da 25 m, non a metro.
La sezione è 1x70 mm², con diametro esterno di 13,60 mm.
Nessuna differenza tecnica: cambia solo il colore, utile per distinguere la polarità positiva da quella negativa.
Sì, la guaina è resistente all'acqua di mare, oleo-resistente e a fiamma ritardante secondo IEC60332-1, con anima in rame stagnato per resistere alla corrosione.