Cavo Batteria Marino CE 1x25² - Bobina 25/50 m

SKU: 202002525
Prezzo di listino €241,13
Prezzo di listino €332,50 Prezzo di vendita €241,13

Completa il kit elettrico

+
+
PayPal Paga in 3 rate senza interessi da €80,38 o scegli fino a 24 rate.

Serve Aiuto? Scrivici come possiamo aiutarti

MIGLIORI PREZZI sul mercato
SPEDIZIONI RAPIDE in tutta Italia
+3000 PRODOTTI ORIGINALI e garantiti

Cavo elettrico marino per batterie, certificato CE, con anima in rame rosso stagnato a norma IEC60228 classe 5, isolato e immerso in PVC. Lo stagnatura del rame protegge dalla corrosione e dall'elettrolisi tipiche dell'ambiente marino.

La guaina è in un composto speciale di nitril-gomma e PVC, con flessibilità superiore, resistente all'acqua di mare, oleo-resistente e a norma IEC60332-1 per la resistenza alla propagazione della fiamma. Il prodotto si vende a bobina intera, disponibile da 25 m o 50 m, nei colori nero e rosso.

A chi è rivolto

Indicato per chi deve realizzare o rifare il collegamento tra batteria, motore e utenze di bordo con un cavo di sezione importante (25 mm²), adatto a impianti che richiedono correnti elevate.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie quando serve un cavo dedicato ai collegamenti di batteria, certificato per uso marino, con buona resistenza a umidità, oli e propagazione della fiamma. La disponibilità in nero e rosso permette di rispettare la polarità del circuito.

Caratteristiche principali

  • Anima in rame rosso stagnato, sezione 1x25 mm²
  • Isolamento in PVC a norma IEC60228 classe 5
  • Guaina in nitril-gomma/PVC resistente all'acqua di mare
  • Fiamma-ritardante secondo IEC60332-1
  • Oleo-resistente
  • Certificazione CE

Misure disponibili

Bobina Sezione Colore Ø esterno
25 m 1x25 mm² Nero 9,10 mm
25 m 1x25 mm² Rosso 9,10 mm
50 m 1x25 mm² Nero 9,10 mm
50 m 1x25 mm² Rosso 9,10 mm

Domande frequenti su questo prodotto

Si vende a bobina intera, nelle lunghezze da 25 m o 50 m: non è possibile acquistare metrature parziali.
La sezione è 1x25 mm², adatta ai collegamenti di batteria che richiedono correnti elevate.
Sì, l'anima in rame stagnato e la guaina resistente all'acqua di mare lo rendono idoneo agli impianti di bordo.
Nessuna differenza tecnica: i due colori servono a distinguere la polarità positiva e negativa del circuito.