Bottazzo Profilo Parabordo ECO1 Nero (25mm) – Finitura Giunzioni a Labbro

SKU: 383002812
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Il Bottazzo Profilo Parabordo ECO1 Nero è una soluzione specifica ed economica in PVC, progettata per coprire e rifinire le giunture a labbro (la flangia di unione) tra la coperta e lo scafo dell'imbarcazione.

Con un'altezza contenuta di 25 mm, questo profilo offre una finitura pulita e discreta, proteggendo al contempo il bordo di giunzione dagli urti leggeri. È ideale per piccole imbarcazioni o lance dove lo spazio per il bottazzo è limitato.

Caratteristiche Principali

  • Utilizzo: Copertura giunzioni a labbro (flange).
  • Materiale: PVC resistente all'ambiente marino.
  • Dimensioni: Altezza 25 mm.
  • Peso: 600 gr/metro.

1. Profilo ECO1 Nero (Rotoli)

Profilo in PVC nero altezza 25mm. Seleziona la lunghezza del rotolo necessaria.

Codice Modello Altezza Lunghezza Rotolo
383002812 ECO1 Nero 25 mm 12 Metri
383002816 ECO1 Nero 25 mm 16 Metri
383002824 ECO1 Nero 25 mm 24 Metri

2. Accessori di Finitura (Neri)

Componenti per chiudere le estremità o unire più segmenti.

Codice Descrizione Compatibilità Colore
3833028 Terminale di chiusura Tipo ECO Nero
3833528 Giunto di unione Tipo ECO / T1 Nero

A chi è rivolto

Questo profilo è pensato per chi possiede piccole imbarcazioni, gommoni rigidi, lance da pesca o tender da diporto dove la giunzione tra coperta e scafo è stretta e non lascia spazio a bottazzi più voluminosi. È la scelta giusta anche per chi vuole riordinare o sostituire una protezione usurata senza spendere troppo, mantenendo un risultato estetico pulito e ordinato.

Quando e perché sceglierlo

Capita spesso che nel tempo la giunzione a labbro tra coperta e scafo si presenti spelacchiata, scurita o con il vecchio profilo che si stacca. Magari lo noti durante un rimessaggio invernale, o dopo una stagione di ormeggio dove la barca ha sbattuto più volte contro la banchina o altri gommoni. Il profilo ECO1 Nero ti permette di rifinire quella zona critica in modo semplice e rapido, con rotoli da 12, 16 o 24 metri a seconda della lunghezza dello scafo. I terminali e i giunti abbinati completano il lavoro senza lasciare estremità aperte o antiestetiche.