Boiler Nautico Quick Sigmar Termoinox

SKU: 2400641
Prezzo standard €607,90
Prezzo standard -32% €889,14 Prezzo di vendita €607,90
PayPal Paga in 3 rate senza interessi da €202,63 o scegli fino a 24 rate.

Serve Aiuto? Scrivici come possiamo aiutarti

MIGLIORI PREZZI sul mercato
SPEDIZIONI RAPIDE in tutta Italia
+3000 PRODOTTI ORIGINALI e garantiti

Il Sigmar Termoinox è il boiler cilindrico della famiglia Sigmar: serbatoio in acciaio inox AISI 316 isolato con poliuretano espanso ad alta densità (spessore 20 mm), scambiatori di calore in AISI 316 e resistenza elettrica in Incoloy 800/1200 W a 220 V.

Termostato con regolazione e staffe di montaggio in acciaio inox. Tre capacità: 20, 40 e 60 litri.

A chi è rivolto

A chi cerca il boiler cilindrico con i materiali giusti: AISI 316 dentro, Incoloy sulla resistenza — le scelte che allungano la vita in acqua dura e uso marino.

Quando e perché sceglierlo

La resistenza in Incoloy è il dettaglio da intenditori: la lega resiste alle incrostazioni e alla corrosione molto meglio delle resistenze standard — proprio il punto dove i boiler muoiono. Il termostato regolabile adatta la temperatura all'uso, e lo scambiatore AISI 316 recupera il calore del motore in navigazione.

Caratteristiche principali

  • Serbatoio in acciaio inox AISI 316
  • Resistenza elettrica in INCOLOY 800/1200 W – 220 V
  • Scambiatori di calore in AISI 316
  • Isolamento poliuretano espanso alta densità, spessore 20 mm
  • Termostato con regolazione
  • Staffe di montaggio in acciaio inox
  • Capacità: 20 – 40 – 60 litri (Ø 355 mm)

Domande frequenti su questo prodotto

La durata: l'Incoloy è una lega nichel-ferro-cromo che resiste a incrostazioni calcaree e corrosione molto meglio delle resistenze comuni. Nei boiler è il componente che si guasta per primo: qui è fatto per durare.
Sì: puoi impostare la temperatura dell'acqua secondo l'uso — più bassa per risparmiare energia in banchina, più alta per massimizzare l'acqua miscelabile.
Con lo scambiatore AISI 316 collegato al circuito motore: il calore di navigazione scalda il serbatoio senza consumo elettrico. In banchina lavora la resistenza Incoloy a 220 V.