Batteria Vetus SMF 12V Sigillata Senza Manutenzione

SKU: 2031027
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La batteria Vetus SMF (Sealed Maintenance Free) è una batteria sigillata a 12V che non richiede manutenzione. Le piastre in Piombo-Calcio riducono il consumo di acqua e rigenerano i gas prodotti durante l'uso, mentre la bassa autoscarica la rende adatta a mantenere la carica anche dopo un lungo periodo di inattività, ad esempio a fine stagione.

È disponibile nei modelli da 70, 110, 145, 170 e 230 Ah, con corrente di spunto crescente da 640 A a 1350 A.

A chi è rivolto

Indicata per chi cerca una batteria da 12V per uso nautico che non richiede controlli periodici del livello dell'elettrolita, adatta sia per l'avviamento del motore sia per l'alimentazione dei servizi di bordo.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie in base alla capacità e alla corrente di spunto necessarie: i modelli da 70 e 110 Ah sono più compatti e indicati per motori di potenza contenuta, mentre i modelli da 145, 170 e 230 Ah offrono spunti più elevati, fino a 1350 A, per motori più impegnativi o per un maggiore fabbisogno di energia a bordo. La bassa autoscarica la rende inoltre pratica per il riavvio del motore all'inizio della stagione successiva.

Caratteristiche principali

  • Batteria sigillata, senza manutenzione
  • Piastre in Piombo-Calcio
  • Bassa autoscarica
  • Alimentazione 12V

Misure disponibili

Modello Capacità Spunto Dimensioni Peso
SMF 70Ah 70 Ah 640 A 278x175xH175 mm 16,3 kg
SMF 110Ah 110 Ah 750 A 345x175xH230 mm 24,0 kg
SMF 145Ah 145 Ah 950 A 513x223xH223 mm 39,6 kg
SMF 170Ah 170 Ah 1100 A 518x223xH223 mm 42,7 kg
SMF 230Ah 230 Ah 1350 A 514x276xH242 mm 56,1 kg

Domande frequenti su questo prodotto

No, è una batteria sigillata (SMF, Sealed Maintenance Free) e non necessita di controlli o rabbocchi del livello dell'elettrolita.
Tutti i modelli sono a 12V, con capacità che va da 70 a 230 Ah a seconda della versione scelta.
I modelli si differenziano per capacità (Ah), corrente di spunto, dimensioni e peso: dalla SMF 70Ah con spunto di 640 A alla SMF 230Ah con spunto di 1350 A.
Le piastre sono in Piombo-Calcio, una soluzione che riduce il consumo di acqua e rigenera i gas prodotti durante l'uso della batteria.