Autopilota Raymarine EV-100 Hydraulic Package

Il pacchetto EV-100 Hydraulic si collega al circuito idraulico del timone già presente a bordo: è pensato per imbarcazioni con timoneria idraulica esistente e non per sterzi meccanici o elettrici a cavo.

L'autopilota Raymarine EV-100 Hydraulic gestisce automaticamente la rotta dell'imbarcazione agendo sul circuito idraulico del timone, comunicando in rete SeaTalkNG con gli altri strumenti Raymarine compatibili.

Sono disponibili il pacchetto completo EV-100 Hydraulic e, come accessorio a parte, il kit convertitore SeaTalk1-NG, da aggiungere solo se a bordo è già presente strumentazione Raymarine in rete SeaTalk1 da integrare con il nuovo sistema.

A chi è rivolto

È rivolto a chi ha una barca a vela o a motore con timoneria idraulica e vuole installare un pilota automatico che agisca direttamente sul circuito idraulico esistente.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie il pacchetto EV-100 Hydraulic quando si vuole automatizzare la conduzione su un'imbarcazione a comando idraulico. Il kit convertitore SeaTalk1-NG si aggiunge invece solo se a bordo ci sono già strumenti Raymarine collegati in rete SeaTalk1 che devono dialogare con il nuovo autopilota in rete SeaTalkNG.

Caratteristiche principali

• Autopilota per imbarcazioni con timoneria idraulica
• Comunicazione in rete SeaTalkNG
• Marchio Raymarine
• Kit convertitore SeaTalk1-NG disponibile come accessorio separato

Misure disponibili