Attacco Tangone Inox per Albero Ø 55-60 mm – Anello 6 mm

SKU: VIA53.08
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L'Attacco Tangone in Acciaio Inox è una piastra con anello (golfare) progettata specificamente per creare un punto di aggancio robusto sull'albero per il tangone dello spinnaker o per l'asta del fiocco.

La piastra non è piatta, ma sagomata con una curvatura specifica per adattarsi perfettamente alla sezione rotonda di alberi con diametro compreso tra 55 mm e 60 mm (tipici di derive, catamarani sportivi o piccoli cabinati). Realizzata interamente in acciaio inossidabile, garantisce la massima resistenza alla corrosione e ai carichi di lavoro.

Caratteristiche Tecniche

  • Materiale: Acciaio Inox lucidato.
  • Design: Piastra sagomata a 3 fori per un fissaggio sicuro tramite rivetti o viti autofilettanti.
  • Funzione: Fornisce l'occhiello di aggancio per la vareadela (campana) del tangone.

Scheda Tecnica

Specifiche Valore
Compatibilità Albero Ø 55 / 60 mm
Diametro Anello 6 mm
Fori di Fissaggio 3 fori da Ø 5 mm
Materiale Acciaio Inox

A chi è rivolto

Questo attacco tangone è pensato per i velisti che navigano su derive sportive, catamarani leggeri o piccoli cabinati con alberi di diametro 55-60 mm. È ideale per chi vuole installare o sostituire il punto di aggancio del tangone dello spinnaker in modo solido e duraturo, senza affidarsi a soluzioni di fortuna. Si rivolge sia al regatante che cerca affidabilità sotto sforzo, sia al diportista che vuole attrezzare la propria barca con componenti di qualità.

Quando e perché sceglierlo

Se stai preparando la barca per la stagione delle regate o vuoi finalmente montare il tangone dello spinnaker in modo definitivo, questo è il componente che ti mancava. Capita spesso che il punto di aggancio sull'albero si rovini per la corrosione o si allenti dopo anni di navigazione: sostituirlo con una piastra in acciaio inox sagomata sulla sezione dell'albero significa avere un ancoraggio sicuro anche nelle andature portanti con vento sostenuto. Tre fori da 5 mm garantiscono un fissaggio stabile con rivetti o viti autofilettanti, senza rischiare slittamenti durante le manovre.