Ancora Galleggiante Sea Drag in Nylon Oxford Rip-Stop

SKU: 3271021
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L'ancora galleggiante Sea Drag è pensata per evitare lo scarroccio e mantenere la prua al vento, oppure per essere usata a poppa come ancora da deriva con effetto stabilizzatore e frenante. Grazie alla doppia camera con aperture laterali offre un effetto frenante superiore del 50% rispetto alle ancore galleggianti tradizionali. È realizzata in tessuto nylon Oxford Rip-Stop, con rinforzi e bandelle in nastro di nylon e componenti in acciaio inox.

È disponibile in quattro misure, adatte a imbarcazioni fino a 11, 17, 23 o 29 metri di lunghezza.

A chi è rivolto

È indicata per chi naviga e ha bisogno di controllare la posizione della barca in assenza di ancoraggio sul fondo, sia per fermare la prua al vento sia per rallentare la deriva in condizioni di mare o vento avverso.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie quando serve tenere la prua orientata al vento senza scarrocciare, ad esempio durante una sosta in mare aperto, oppure quando si vuole rallentare la velocità di deriva usando l'ancora a poppa come freno stabilizzatore. La misura va scelta in base alla lunghezza della propria imbarcazione.

Caratteristiche principali

  • Doppia camera con aperture laterali per un effetto frenante maggiore del 50% rispetto alle ancore tradizionali
  • Tessuto in nylon Oxford Rip-Stop con rinforzi e bandelle in nastro di nylon
  • Componenti in acciaio inox
  • Si consiglia una cima lunga almeno 3 volte la lunghezza della barca

Misure disponibili

Ø Lunghezza
Per imbarcazioni fino a 11 m 60 cm 122 cm
Per imbarcazioni fino a 17 m 73 cm 156 cm
Per imbarcazioni fino a 23 m 120 cm 191 cm
Per imbarcazioni fino a 29 m 150 cm 224 cm

Domande frequenti su questo prodotto

Serve a evitare lo scarroccio mantenendo la prua al vento, oppure può essere usata a poppa come ancora da deriva per rallentare e stabilizzare la barca.
La misura va scelta in base alla lunghezza della propria imbarcazione: sono disponibili versioni per barche fino a 11, 17, 23 o 29 metri.
Si consiglia una cima lunga almeno 3 volte la lunghezza della barca.
È realizzata in tessuto nylon Oxford Rip-Stop, con rinforzi e bandelle in nastro di nylon e componenti in acciaio inox.