Puleggia in Nylon su Sfere Delrin® – Alta Scorrevolezza
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Le Pulegge in Nylon su Sfere in Delrin® sono progettate per applicazioni dove la riduzione dell'attrito è la priorità assoluta, come rinvii di manovre correnti, bozzelli custom o sostituzioni di alta qualità.
Il corpo della puleggia è realizzato in Nylon resistente e leggero, mentre il "cuore" del sistema è costituito da una corona di sfere in Delrin®. Questo materiale autolubrificante ed estremamente duro garantisce una rotazione fluida e veloce anche sotto carico moderato.
Installazione e Funzionamento
A differenza delle pulegge classiche che ruotano su un perno passante, questo modello ha un funzionamento specifico:
- Mozzo Centrale Fisso: La puleggia va installata bloccando il mozzo centrale tramite una vite o rivetto passante nel foro (Ø D2).
- Rotazione Esterna: Una volta serrato il mozzo, è la parte esterna della puleggia a ruotare liberamente sulla corona di sfere, minimizzando gli attriti meccanici.
Tabella Dimensioni e Carichi
| Per Cime (D3) |
Ø Esterno (D1) | Ø Fondo Gola (D4) | Ø Foro Vite (D2) | Spessore (S) | Carico Lavoro |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 mm. | 29 mm | 22 mm | 5,1 mm | 12,5 mm | 130 kg |
| 10 mm. | 38 mm | 29 mm | 5,1 mm | 15,9 mm | 190 kg |
| 12 mm. | 57 mm | 46 mm | 6,1 mm | 19,8 mm | 240 kg |
A chi è rivolto
Questa puleggia è pensata per velisti che curano ogni dettaglio dell'armo e vogliono manovre fluide e reattive, ma va benissimo anche per il diportista che vuole sostituire una puleggia consumata o costruire un rinvio personalizzato a bordo. È la scelta giusta per chi non scende a compromessi sulla qualità dei componenti e cerca un prodotto duraturo, leggero e performante per la propria barca a vela o a motore.
Quando e perché sceglierlo
Immagina di dover rinviare la scotta del fiocco verso il pozzetto, ottimizzare il percorso di una drizza o realizzare un bozzello custom in un punto della barca dove quelli standard non entrano: questa puleggia è la soluzione. Grazie alla rotazione esterna sulla corona di sfere in Delrin®, la cima scorre con pochissimo attrito anche sotto carico, riducendo lo sforzo sulle mani e sull'attrezzatura. Ideale anche per sostituire componenti usurati su derive, cabinati e barche da crociera fino a 12 metri.