Interruttore a Levetta CarlingSwitch (ON)-OFF-ON per Pompe di Sentina – 15A
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L'Interruttore a Levetta CarlingSwitch rappresenta l'eccellenza nella componentistica elettrica di bordo. Questo modello è costruito per durare: carcassa in materiale termoindurente resistente alle alte tensioni, contatti interni in argento per una conducibilità ottimale e leva in ottone nichelato.
La configurazione specifica (ON)-OFF-ON è caratterizzata da un lato a funzionamento momentaneo (ritorno a molla) e un lato a funzionamento stabile (fisso). Questa logica lo rende perfetto per la gestione delle pompe di sentina:
- Posizione Stabile (ON): Per attivare la modalità "Automatico" (collegamento al galleggiante).
- Posizione Centrale (OFF): Tutto spento.
- Posizione Momentanea (ON): Per azionare la pompa in "Manuale" solo finché si tiene premuta la leva.
Caratteristiche Tecniche
- Qualità Premium: Serie CarlingSwitch robustissima.
- Materiali: Leva e bussola in ottone nichelato, corpo termoindurente.
- Installazione: Perno standard 12x10 mm (foro Ø 12 mm).
- Connessione: Terminali tipo Faston.
- Protezione: Cappuccio in gomma stagno disponibile come accessorio (cod. 14.938.03).
Specifiche del Modello
| Funzione | Descrizione Logica | N. Terminali | Utilizzo Consigliato |
|---|---|---|---|
| (ON) - OFF - ON | 1 Momentaneo 1 Stabile |
3 |
Pompe di Sentina (Funzione Manuale / Automatico) |
A chi è rivolto
Questo interruttore è pensato per diportisti, velisti e pescatori che gestiscono autonomamente l'elettrica di bordo sulla propria imbarcazione, dai gommoni cabinati alle barche a vela fino ai motoscafi da crociera. È la scelta giusta anche per cantieri nautici e installatori professionisti che cercano componenti affidabili e di qualità certificata per impianti di sentina.
Quando e perché sceglierlo
Ogni volta che vuoi avere il controllo totale sulla tua pompa di sentina. In navigazione con mare formato, quando l'acqua entra in coperta e hai bisogno di azionarla subito in manuale, ti basta tenere la leva: appena la molli, si ferma. In rada o in porto, invece, la lasci in automatico collegata al galleggiante e ci pensa lei. È la soluzione ideale per chi vuole sostituire un interruttore usurato o allestire ex novo una consolle di comando, senza compromessi sulla qualità dei materiali a contatto con l'ambiente umido e salino di bordo.