Cima Doppia Treccia Poliestere A.T. – Per Scotte e Drizze da Crociera
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Questa Cima a Doppia Treccia rappresenta lo standard di riferimento per la vela da crociera. Progettata per offrire una combinazione ottimale di morbidezza, maneggevolezza e resistenza, garantisce performance superiori senza i costi elevati delle fibre esotiche (come Dyneema o Aramidiche).
La costruzione 100% in Poliestere Alta Tenacità prevede un'anima interna e una calza esterna intrecciate a torsioni contrapposte e bilanciate. Questo conferisce alla cima un allungamento controllato (basso stretch), fondamentale per mantenere la forma delle vele, e un'eccezionale resistenza all'abrasione, vitale per lo scorrimento nei bozzelli e strozzascotte.
Estremamente morbida al tatto, non si indurisce nel tempo e risulta facilmente impalmabile. È la soluzione perfetta per scotte, drizze, ma anche per allestimenti scenografici e applicazioni industriali.
Caratteristiche Tecniche
- Materiale: 100% Poliestere Alta Tenacità (Prima Qualità).
- Costruzione: Doppia Treccia (Anima + Calza bilanciate).
- Allungamento: Controllato (3,5% - 4,5% al 20% del carico).
- Proprietà: Alta resistenza all'abrasione e ai raggi UV.
- Utilizzo: Scotte, Drizze (Crociera), Teatro, Industria.
Colori Disponibili
- Standard (Tinta unita o con spia): Rossa, Gialla, Royal Blu, Verde, Canapa, Blu Navy, Grigia, Nera.
- Melange (Misto Nero): Nero/Royal Blu, Nero/Rosso, Nero/Giallo, Nero/Grigio.
Tabella Carichi e Pesi
| Diametro (Ø mm) | Peso (gr/mt) | Carico di Rottura (kg) |
|---|---|---|
| 3 mm | 10 | 200 |
| 4 mm | 13 | 350 |
| 5 mm | 23 | 420 |
| 6 mm | 29 | 650 |
| 7 mm | 40 | 900 |
| 8 mm | 50 | 1200 |
| 10 mm | 80 | 1600 |
| 12 mm | 115 | 2200 |
| 14 mm | 145 | 3100 |
| 16 mm | 170 | 3800 |
A chi è rivolto
È la cima ideale per i velisti da crociera che cercano affidabilità senza spendere cifre da regata. Perfetta per chi naviga su barche a vela dai 25 ai 50 piedi e vuole dotarsi di drizze e scotte performanti, maneggevoli e durature nel tempo. La consigliano anche i diportisti più esigenti che equipaggiano barche a motore con ormeggi e ancore, e i proprietari di derive o cabinati che rinnovano il sartiame ogni stagione. Grazie alla sua versatilità, è apprezzata anche da chi lavora in cantiere navale o gestisce ormeggi professionali.
Quando e perché sceglierlo
Stai preparando la barca per la stagione e le tue scotte sono ormai rigide e consumate? Questa è la sostituzione giusta. Quando navighi a lungo bordo e devi manovrare il fiocco più volte in giornata, la morbidezza al tatto fa davvero la differenza. Il basso allungamento controllato la rende affidabile come drizza della randa, dove mantenere la tensione costante è essenziale per la forma della vela. Scorre bene nei bozzelli, non si deteriora con il sole e il salino, e rimane facile da lavorare anche con le mani bagnate.