Bozzello Viadana 1 puleggia per Pulpito Plastinox
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Questa serie di bozzelli è realizzata con il sistema su **sfere in Delrin**, noto per garantire un basso attrito e un'elevata efficienza, essenziale per la gestione delle manovre a bordo.
Caratteristiche Principali e Materiali:
- Materiali: La carcassa è realizzata in nylon nero ed è rinforzata con elementi in acciaio inox per la massima durata e resistenza strutturale.
- Design Girevole: Bozzello singolo con funzione girevole, che permette alla cima di orientarsi correttamente sotto carico.
- Applicazione: Specificamente progettato per il fissaggio a strutture tubolari, come il **candeliere o il pulpito** (Ø 22/25 mm).
Varianti Disponibili (Diametro Cima):
Scegli il diametro della cima più adatto al tuo sistema:
| Tipo di Bozzello | Cima Ø (mm) | Tipo di Attacco |
|---|---|---|
| Singolo Girevole | 6 mm | Attacco a fascetta per candeliere o pulpito Ø 22/25 mm |
| Singolo Girevole | 8 mm | Attacco a fascetta per candeliere o pulpito Ø 22/25 mm |
A chi è rivolto
Questo bozzello è pensato per i velisti che navigano su barche a vela equipaggiate con pulpito o candeliere di prua/poppa, sia su derive che su cabinati. È ideale per chi vuole ottimizzare il rinvio delle cime senza interventi invasivi sullo scafo, grazie al fissaggio a fascetta. Lo apprezzano i diportisti che gestiscono la barca in equipaggio ridotto e hanno bisogno di manovre scorrevoli e affidabili, ma anche i proprietari che vogliono mantenere un'installazione ordinata e funzionale senza forare la coperta.
Quando e perché sceglierlo
Scegli questo bozzello quando hai bisogno di rinviare una cima lungo il pulpito o il candeliere — ad esempio per lo spinnaker, il fiocco o una cima d'ormeggio — senza che si incroci o si disallinei sotto carico. La funzione girevole è preziosa nelle andature portanti, quando le cime cambiano angolazione rapidamente. Grazie all'attacco a fascetta per tubi Ø 22/25 mm, si installa in pochi minuti e si può spostare facilmente in base alle esigenze della navigazione. Perfetto anche per un refit leggero della barca senza modifiche strutturali.
