Cavo Timoneria M66 Ultraflex – Per Scatole Guida T71 e T85
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Il Cavo Timoneria Ultraflex M66 è il cavo di ricambio standard ad alte prestazioni per le timonerie meccaniche più diffuse sul mercato. Costruito con materiali resistenti all'ambiente marino, garantisce una guida precisa e una lunga durata nel tempo.
Questo cavo è progettato per il montaggio diretto sulle moderne scatole guida Ultraflex T71 e T85. Grazie alla sua standardizzazione, è utilizzabile anche come ricambio per sistemi di altri marchi storici.
Compatibilità Scatole Guida
Il cavo M66 si installa direttamente (senza adattatori) sulle seguenti timonerie:
- Ultraflex: T71FC - T73NFC - T81FC - T83NFRC - T85
- Teleflex / Seastar: Safe T - TQC - NFB - TII - NFB 4.2
- Morse: D290
Tabella Misure Disponibili
| Codice | Lunghezza (Piedi) | Lunghezza (Metri) |
|---|---|---|
| 4636608 | 8' | 2.44 mt |
| 4636609 | 9' | 2.75 mt |
| 4636610 | 10' | 3.05 mt |
| 4636611 | 11' | 3.36 mt |
| 4636612 | 12' | 3.66 mt |
| 4636613 | 13' | 3.97 mt |
| 4636614 | 14' | 4.27 mt |
| 4636615 | 15' | 4.59 mt |
| 4636616 | 16' | 4.88 mt |
| 4636617 | 17' | 5.19 mt |
| 4636618 | 18' | 5.49 mt |
| 4636619 | 19' | 5.80 mt |
| 4636620 | 20' | 6.10 mt |
| 4636622 | 22' | 6.72 mt |
| 4636624 | 24' | 7.33 mt |
| 4636626 | 26' | 7.93 mt |
| 4636628 | 28' | 8.54 mt |
| 4636630 | 30' | 9.15 mt |
| 4636634 | 34' | 10.37 mt |
| 4636636 | 36' | 10.98 mt |
| 4636640 | 40' | 12.20 mt |
Guida alla scelta della misura
Il metodo migliore è leggere la lunghezza in piedi (ft) stampata sulla guaina del vecchio cavo. In caso di nuova installazione, misurare il percorso dalla timoneria al motore e aggiungere quanto segue:
- Misurare la lunghezza della guaina in plastica nera (Y) e aggiungere 56 cm.
- Per ottenere la misura in piedi, dividere il totale (in cm) per 30,5 e arrotondare al piede superiore.
- Esempio: Se la guaina + 56 cm misura 380 cm -> 380 / 30,5 = 12,4. La misura corretta da ordinare è 13 piedi.
A chi è rivolto
Questo cavo è pensato per i diportisti che gestiscono in autonomia la manutenzione della propria barca a motore, ma è il riferimento anche per i cantieri nautici e i meccanici che lavorano su imbarcazioni da diporto tra i 5 e i 10 metri. Se hai un gommone, un open, un cabin cruiser o una barca da pesca equipaggiati con timoneria meccanica Ultraflex, Teleflex/Seastar o Morse, questo è il cavo di ricambio che fa per te.
Quando e perché sceglierlo
Il momento più comune è la sostituzione del cavo usurato: se senti il volante rigido, impreciso o avverti gioco anomalo nello sterzo, il cavo va cambiato prima di tornare in mare. È utile anche quando si rifà completamente la timoneria durante un refitting invernale, oppure quando si acquista una barca usata e si vuole ripartire con componenti affidabili. Grazie alla compatibilità con i sistemi più diffusi, eviti di cercare ricambi specifici difficili da trovare: un solo cavo che si adatta alla maggior parte delle installazioni esistenti.