Domande frequenti
Sikaflex 291: sigillante monocomponente per uso generale su legno, vetroresina, metallo. Sikaflex 292: versione con adesione strutturale superiore per componenti soggetti a sollecitazioni meccaniche. Sikaflex 295 UV: aggiunge resistenza ai raggi ultravioletti, specifico per applicazioni esposte alla luce solare.
Pulire e sgrassare con Sika Cleaner 205 o isopropilico. Su superfici molto lisce applicare primer Sika 210T o 206G+P. Tagliare beccuccio a 45° con diametro ~6 mm. Applicare cordone continuo, livellare con spatola o dito umido. Rimuovere il nastro da mascheratura entro 5–10 minuti. Indurimento completo: 24–72 ore.
Il sigillante ha alta elasticità (30–50% di allungamento) per giunzioni e fissaggi leggeri. La colla strutturale marina (Sikabond-T54, 3M 5200, 4200) ha resistenza a trazione e taglio molto superiore: usarla per componenti sotto carichi meccanici elevati come bitte, passacavi, ringhiere.
Tagliare con bisturi o utensile oscillante (tipo Fein Multimaster). Rimuovere i pezzi con strumento plastico (non metallico per non graffiare la gelcoat). Residui ostinati: Sika Remover 208 o solvente per poliuretanici lasciato agire 10–30 min. Dopo la rimozione: pulire con Sika Cleaner 205.
1K: vulcanizza con umidità atmosferica, facile da usare, indurimento 24–72 ore. 2K: si mescola base+catalizzatore al momento, indurimento 2–6 ore, proprietà superiori, per quando si deve tornare in acqua rapidamente. Per uso a bordo di barche da diporto i monocomponenti 1K sono la scelta standard.
Pulire e sgrassare con isopropilico, applicare primer Sika 209D sul telaio metallico, applicare Sikaflex 295 UV sul telaio con cordone uniforme di 4–6 mm, posizionare il vetro con pressione, mantenere con nastro da mascheratura per 12–24 ore.
Per incollaggio sotto il galleggiamento: epossidiche bicomponenti marine (West System, SP Systems) che polimerizzano anche in ambiente umido e sono impermeabili. Il Sikaflex 291 è approvato per uso intermittente ma non per immersione permanente strutturale.
Verificare tutti i punti dove un componente passa attraverso o è fissato al ponte (alberi, passacavi, bitte, boccaporti, prese a mare). Segnali di sigillatura da rifare: crepe, distacco dai bordi, colore giallastro o annerito. Le sigillature con più di 7–10 anni vanno rinnovate preventivamente.
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