Konačno dolazi dugo očekivani trenutak za tisuće nautičara: vrijeme je da vratite brod u vodu i ponovno zaplovite! Osim onih koji su brod držali u vodi, koristeći ga tijekom najljepših zimskih dana, za sve ostale ovo su ključni tjedni za pripremu za porinuće, trenutak prožet bogatom mješavinom emocija. Među njima je često i malo zabrinutosti, znajući da se vraćanje u vodu mora pravilno organizirati.
Stoga danas želimo predložiti potpunu kontrolnu listu svih aktivnosti koje treba obaviti u pripremi za porinuće, kako bismo bili sigurni da nećete ništa zaboraviti. Ugodno čitanje!
Sve što je već trebalo biti učinjeno
Postoje dvije skupine nautičara koji s velikom mirnoćom mogu gledati na pripremu za porinuće. Prije svega, naravno, oni koji se u potpunosti oslanjaju na profesionalce, i koji će stoga svoj brod pronaći u vodi savršeno spremnog za isplovljavanje. Također ne bi trebalo biti velikih briga za sve one nautičare koji su pažljivo i strpljivo pristupili zimskom spremanju, i koji će sada, u proljeće, imati brod u izvrsnoj formi, kojem je potrebno samo nekoliko sitnih popravaka.
Oni koji su brod prezimili vani možda će morati više čistiti od onih koji su zimovanje obavili u zatvorenom prostoru, iako s modernim prekrivačima za brodove razlika na kraju bude minimalna. Ali, upravo, uz dobar jesenski rad, u proljeće ne bi trebalo biti nikakvih problema: motor, spremnik goriva, vodovodna i električna instalacija, sve bi trebalo biti u dobrom stanju.
Međutim, postoji jedna operacija koja se ne može obaviti u jesen, i koja se stoga mora obvezno izvesti u pripremi za porinuće. Naravno, govorimo o antivegetativnoj boji!
Priprema za porinuće: vrijeme je za čišćenje trupa!
Bez sumnje, čišćenje trupa je ključna operacija u pripremi za porinuće. Ali što konkretno znači čišćenje trupa? Jednostavno: ova aktivnost, poznata i kao karenjaža, sastoji se od zaštite podvodnog dijela broda slojem antivegetativne boje, odnosno boje koja – zahvaljujući biocidnim svojstvima različite prirode – uspijeva spriječiti ili barem znatno usporiti stvaranje algi ili naslaga na trupu.
O važnosti ovog koraka tijekom pripreme za porinuće nema rasprave: trup koji plovi s "bradom" algi i drugih morskih organizama nepovratno je usporen, s negativnim posljedicama na performanse i potrošnju. Ali to nije sve, jer nezaštićeni trupovi su izloženi mnogo bržem trošenju, da ne spominjemo koliko bi bilo teško očistiti trup na kraju sezone bez pomoći antivegetativne boje.
Sve se naravno svodi na odabir prave antivegetativne boje za vaš brod!
Kontrolna lista provjera koje treba obaviti
Ističući središnju ulogu antivegetativnog tretmana u pripremi za porinuće, pogledajmo provjere koje treba obaviti prije nego što brod stavite u vodu, znajući da će mnoge operacije na kopnu biti jednostavnije:
- Otvorite sve spremišta i pronađite eventualne tragove plijesni
- Ponovno postavite elektroničke uređaje i provjerite rade li svi
- Testirajte baterije
- Provjerite kormilarski sustav i procijenite 'hod' kormila
- Provjerite svu sigurnosnu opremu broda, kako biste bili sigurni da je sve u dobrom stanju; u slučaju splavi za spašavanje i prsluka za spašavanje na napuhavanje, važno je zapamtiti obvezne preglede, dok u slučaju signalnih raketa treba provjeriti datum isteka roka trajanja
- Provjerite protupožarne aparate na brodu, koji moraju biti dovoljni, pravilno postavljeni i u dobrom stanju
- Provjerite morske usisne cijevi, kako biste bili sigurni da se sve dobro zatvaraju i da nema znakova propadanja
- Provjerite rad kaljužne pumpe, s posebnim naglaskom na modele s automatskim aktiviranjem
- Provjerite sustav sidrenja u cijelosti, tražeći pukotine na razini sidra, provjeravajući stanje spoja i krajnjeg dijela lanca (koji je najizloženiji i stoga može biti posebno istrošen, pa može biti korisno odrezati zadnjih 20/30 centimetara lanca). U ovom trenutku ili nakon porinuća, vrijedi provjeriti i sidreno vitlo
- Jedriličari bi u pripremi za porinuće trebali provjeriti jedra. Ako je zimsko spremanje obavljeno ispravno, ona bi trebala biti čista, uredno složena i spremna za upotrebu
- Provjerite vitlo i njegovu lakoću okretanja, te podmažite
- Pametno je u pripremi za porinuće provjeriti sve prisutne žrtvovane anode, od vrha propelera do ostalih strateški postavljenih cinkova; ovo je zapravo najbolje vrijeme za bezbolnu zamjenu istrošenih
- Provjerite ispravnost rada svih svjetala, a zatim se uvjerite da na brodu postoji kutija s rezervnim svjetlima za zamjenu u slučaju potrebe tijekom plovidbe
- Napuhati i provjeriti stanje eventualnog gumenjaka
- Sva užad – od onih za privez pa nadalje – trebalo je provjeriti prilikom zimskog spremanja; u pripremi za porinuće dobro je provjeriti imate li na brodu sve što je potrebno za učinkovito osiguranje broda, bez obzira na kombinaciju privezivanja koja će se realizirati
- Prebrojite bokobrane i provjerite ima li prekomjernih znakova habanja
- Općenito pogledajte električni sustav, pazeći da imate rezervne osigurače
- Provjerite hidraulički sustav i pumpe, isperite i – ako to već nije učinjeno tijekom zimskog spremanja – očistite spremnike za slatku vodu
- Otvorite kutiju prve pomoći, kako biste bili sigurni da je sve potrebno unutra. Neki proizvodi su možda istekli, dok drugi, budući da su korišteni tijekom prethodne sezone, možda potpuno nedostaju
Na kraju, potrebno je provjeriti je li motor spreman za plovidbu. Je li obavljen servis?
Pažnja za sigurno porinuće: pripazite na postavljanje remena
Nakon pripreme trupa i svih potrebnih provjera, priprema za porinuće može se smatrati završenom: bilo dizalicom (gru) ili putnim liftom (travel lift), sada preostaje samo pravilno postaviti remene kako bi se osigurala pravilna raspodjela težine i izbjegla oštećenja!
