Timoneria Idraulica Ultraflex UC116

Šifra proizvoda: 4656650
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La timoneria idraulica Ultraflex UC116 è un sistema di comando che trasmette il movimento della ruota del timone al motore tramite un cilindro idraulico collegato a una pompa manuale. Il cilindro UC116-I è bilanciato: compie lo stesso numero di giri da mezza corsa a fine corsa, garantendo una manovra fluida e simmetrica in entrambe le direzioni.

Per completare l'impianto il cilindro va abbinato a una pompa timoneria (UP25F o UP28F), ai raccordi dritti da 5/16" per il collegamento dei tubi idraulici e all'olio dedicato per timonerie Ultraflex.

A chi è rivolto

Indicato per chi deve equipaggiare o sostituire il sistema di comando idraulico del timone su un'imbarcazione a motore, abbinando il cilindro UC116-I a una pompa manuale Ultraflex.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie il cilindro UC116-I quando serve un comando bilanciato, con la stessa sensibilità di manovra da mezza corsa a fine corsa. La pompa si sceglie in base al tipo di installazione: la UP28F ha montaggio frontale, 5 pistoni e portata 28 cc/giro, adatta a volanti fino a 710 mm di diametro.

Caratteristiche principali

  • Marca Ultraflex
  • Cilindro bilanciato: uguale numero di giri da mezza corsa a fine corsa
  • Sistema idraulico per timonerie nautiche
  • Richiede olio dedicato Ultraflex per timonerie

Misure disponibili

Componente Riferimento Specifiche
Cilindro UC116-I Volume 116 cc, momento torcente max 58 kgm, spinta 464 kg, Ø interno 32 mm, corsa 178 mm
Pompa UP25F -
Pompa UP28F Montaggio frontale, portata 28 cc/giro, 5 pistoni, Ø max volante 710 mm, peso 5 kg
Coppia raccordi dritti 5/16" Per tubo idraulico 5/16"
Olio timonerie 1 L Per tutte le timonerie Ultraflex

Domande frequenti su questo prodotto

Significa che compie lo stesso numero di giri da mezza corsa a fine corsa, in entrambe le direzioni di manovra.
Il momento torcente massimo è 58 kgm, con una spinta di 464 kg.
Sono due modelli di pompa manuale per timoneria idraulica. La UP28F ha montaggio frontale, portata 28 cc/giro, 5 pistoni ed è adatta a volanti fino a 710 mm di diametro.
Sì: oltre alla pompa serve la coppia di raccordi dritti da 5/16" per il collegamento dei tubi e l'olio dedicato per timonerie Ultraflex.