Impeleri za vanbrodske motore Selva Marine (2T / 4T)
Acquistati spesso insieme
Trebate li pomoć? Javite nam kako vam možemo pomoći
Nije moguće učitati dostupnost za preuzimanje
Cjelovita ponuda zamjenskih radnih kola pumpe za vodu kompatibilnih s vanbrodskim motorima Selva Marine. Ključni za pravilno hlađenje motora, ova su radna kola izrađena od materijala otpornih na morsko okruženje kako bi se osigurala trajnost i pouzdanost.
Asortiman uključuje:
- 2-taktni (2T): Rezervni dijelovi za klasične Selva motore.
- 4-taktni (4T): Rezervni dijelovi za modernu liniju (uključujući modele izvedene iz Yamahe).
Vodič za identifikaciju
Za odabir ispravnog zamjenskog dijela, usporedite originalni kod (OEM) starog radnog kola ili provjerite dimenzije:
- ID: Unutarnji promjer (rupa osovine)
- D: Vanjski promjer (ukupni)
- H: Visina (debljina)
Tablica tehničke kompatibilnosti
| Šifra | Originalna referenca (OEM) | Primjena motora | Dimenzije (mm) ID x D x H |
Čahura |
|---|---|---|---|---|
| 1814201 | 8095020 | 2T: 6 / 8 / 10 / 15 | 13 x 48 x 14.9 | G |
| 1814202 | 8095050 | 2T: 20 - 35 | 15 x 53 x 20 | G |
| 1814203 | 8095060 | 2T: 40 - 100 | 18.15 x 58 x 22.5 | G |
| 1814250 | 6E0-44352-00 | 4T: 4 | 11 x 40 x 12.6 | H |
| 1814244 | 63V-44352-01 | 4T: 9.9 / 15 | 12.85 x 53 x 14 | H |
| 1814310 | 6H4-44352-02 | 4T: 25 | 16.15 x 51 x 19 | H |
| 1814241 | 6H3-44352-00 | 4T: 40 / 50 / 60 | 18.05 x 51.8 x 19.05 | H |
| 1814317 | 67F-44352-00 | 4T: 100 | 20 x 58.2 x 34.7 | H |
| 1814313 | 6E5-44352-01 | 4T: 115 | 22.45 x 89 x 31 | H |
Kome je namijenjeno
Dizajnirano za sve vlasnike plovila opremljenih vanbrodskim motorima Selva Marine, bilo 2-taktnim ili 4-taktnim. To su nautičari koji sami obavljaju redovito održavanje, sportski ribolovci koji si ne mogu priuštiti kvarove tijekom ribolova, vlasnici gumenjaka i malih otvorenih brodova koji žele imati pravi rezervni dio na brodu te pomorski mehaničari koji traže OEM kompatibilne komponente po konkurentnoj cijeni.
Kada i zašto ga odabrati
Impeler pumpe za vodu je komponenta koja se s vremenom troši i treba je preventivno zamijeniti svake 2-3 sezone, ili odmah ako se motor naginje pregrijavanju ili ako je mlaz vode iz "tell-tale" slab ili odsutan. Tipične situacije: nalazite se u luci prije polaska na krstarenje i želite obaviti kompletan servis, ili ste upravo kupili rabljeni vanbrodski motor i ne znate povijest održavanja. Bolje ga je zamijeniti unaprijed nego se naći u uvali s pregrijanim motorom, bez pomoći.