Filtro Benzina Griffin GGF35 MAC in Fusione

Šifra proizvoda: 4121525
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Il filtro ha attacchi filettati NPT 1/4": per collegarlo ai tubi carburante serve un raccordo portagomma, dritto o a gomito, da scegliere in base al diametro del tubo (8 o 10 mm).

Il filtro separatore benzina Griffin GGF35 MAC è un filtro universale per motori entrobordo e fuoribordo, con testa e coppa in fusione e cartuccia filtrante da 10 micron. Grazie alla tecnologia MICROBLOC separa il 99,8% dell'acqua presente nella benzina prima che raggiunga il motore.

È disponibile come filtro completo con cartuccia da 10 micron (flusso massimo 227 l/h) e come raccordo portagomma NPT 1/4", dritto o a gomito, nelle misure 8 mm e 10 mm.

A chi è rivolto

Indicato per chi ha un motore entrobordo o fuoribordo e vuole proteggere l'impianto di alimentazione dall'acqua e dalle impurità presenti nella benzina.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie quando serve separare l'acqua dalla benzina prima che arrivi al motore, o per sostituire un filtro esistente con uno a cartuccia da 10 micron. Il raccordo dritto o a gomito si sceglie in base allo spazio disponibile e al diametro del tubo carburante già montato a bordo.

Caratteristiche principali

  • Cartuccia filtrante da 10 micron
  • Testa e coppa in fusione
  • Tecnologia MICROBLOC per la separazione dell'acqua
  • Efficienza di separazione acqua/benzina del 99,8%
  • Attacchi filettati NPT 1/4"

Misure disponibili

Articolo Tipo Dimensione Flusso max
Filtro GGF35 MAC Filtro 10 micron - 227 l/h
Raccordo NPT Portagomma dritto 1/4 x 8 mm -
Raccordo 90 NPT Portagomma a gomito 1/4 x 8 mm -
Raccordo 90 NPT Portagomma a gomito 1/4 x 10 mm -

Domande frequenti su questo prodotto

No, i raccordi portagomma NPT 1/4" (dritti o a gomito) si acquistano a parte, scegliendo la misura in base al diametro del tubo carburante.
Il raccordo dritto collega il tubo in linea retta, quello a gomito a 90° si usa quando lo spazio a disposizione richiede una curva.
Il filtro GGF35 MAC ha un flusso massimo di 227 litri all'ora.
Sì, è un filtro universale utilizzabile su entrambi i tipi di motore.