Elica di Prua Vetus Bow Thruster Proporzionale

Šifra proizvoda: 4731009
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L'elica di prua Vetus Bow Thruster Proporzionale è un propulsore trasversale con motore a induzione brushless, pensato per facilitare le manovre in porto e negli ormeggi stretti. Il controllo è completamente proporzionale, quindi la spinta si regola in modo graduale a seconda di quanto si spinge il comando, e il motore può funzionare senza limiti di tempo senza surriscaldarsi.

È disponibile nei modelli da 90, 110, 130 e 150 Kgf di spinta, tutti a 12/24V. Va completata con pannello di controllo, tunnel, cavo V-CAN, kit installazione cavi BPROBSET, kit connessione cavi BOWHPCK, fusibile con portafusibile e staccabatterie da 250A.

A chi è rivolto

Indicato per chi vuole un'elica di prua con controllo proporzionale della spinta, capace di lavorare in modo continuo senza fermarsi per il surriscaldamento, su imbarcazioni comprese tra 11 e 18 metri a seconda del modello scelto.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie in base alla lunghezza e al dislocamento della barca: il modello 90 Kgf copre imbarcazioni da 11 a 17 metri, mentre i modelli 110, 130 e 150 Kgf arrivano fino a 18 metri con spinte crescenti per barche più pesanti o più esigenti in manovra.

Caratteristiche principali

  • Motore a induzione brushless
  • Controllo completamente proporzionale della spinta
  • Utilizzo illimitato senza surriscaldamento
  • Alimentazione 12/24V
  • Potenza 5,7 kW
  • Misura A 282 mm, misura E 200 mm
  • Da completare con pannello controllo, tunnel, cavo V-CAN, kit BPROBSET, kit BOWHPCK, fusibile e staccabatterie da 250A

Misure disponibili

Fusibile Misura B Tunnel Per barche da
90 Kgf 250 A 452 mm 185 mm 11 a 17 m
110 Kgf 355 A 452 mm 185 mm 11 a 18 m
130 Kgf 355 A 452 mm 185 mm 12 a 18 m
150 Kgf 355 A 507 mm 250 mm 12 a 18 m

Domande frequenti su questo prodotto

I modelli si differenziano per la spinta espressa in Kgf (90, 110, 130 o 150), per l'amperaggio del fusibile richiesto e per le dimensioni del tunnel, da scegliere in base alla lunghezza e al peso della barca.
No, il pannello di controllo, il tunnel, il cavo V-CAN, i kit di installazione e connessione cavi, il fusibile con portafusibile e lo staccabatteria da 250A sono componenti da acquistare a parte.
Sì, grazie al motore a induzione brushless può lavorare in modo continuo senza rischio di surriscaldamento.
Sì, tutti i modelli sono predisposti per l'alimentazione sia a 12V che a 24V.