Comando Top Mount Monoleva Ultraflex B501 Chrome

Šifra proizvoda: 4610082
Standardna cijena €416,14
Standardna cijena -23% €540,98 Prodajna cijena €416,14

Completa il kit comando

PayPal Paga in 3 rate senza interessi da €138,71 o scegli fino a 24 rate.

Trebate li pomoć? Javite nam kako vam možemo pomoći

NAJBOLJE CIJENE na tržištu
BRZA DOSTAVA diljem Italije
+3000 ORIGINALNIH i zajamčenih proizvoda

Questo comando utilizza direttamente i cavi C14 e MACH14. Con cavi C2, C8 o MACHZero serve il kit K59, incluso nella confezione. Con cavi C5, C16 o MACH5 serve invece il kit K60 (non incluso); per cavi C22 serve il kit K61 (non incluso); per cavi C36 o MACH36 serve il kit K62 (non incluso).

Il comando Ultraflex B501 Chrome è un comando a doppia azione per il controllo di gas e marce su motori fuoribordo, entrobordo ed entro/fuoribordo, con una sola leva. Si installa a plancia (top mount) ed è disponibile con interruttore di sicurezza opzionale X12, che permette l'avviamento del motore solo con la marcia in posizione di folle.

È disponibile nella versione senza trim e nella versione con trim integrato nella leva.

A chi è rivolto

Indicato per chi deve sostituire o installare un comando a plancia per motori fuoribordo, entrobordo o entro/fuoribordo, con controllo di gas e marce tramite un'unica leva.

Quando e perché sceglierlo

Si sceglie in base al tipo di cavi già presenti a bordo, verificando se serve uno dei kit dedicati (K59, K60, K61 o K62), e in base alla necessità o meno di avere il comando del trim integrato nella leva.

Caratteristiche principali

  • Comando a doppia azione, gas e marce con leva singola
  • Montaggio a plancia (top mount)
  • Finitura cromata
  • Compatibile con cavi C14 e MACH14 senza kit aggiuntivi
  • Predisposto per interruttore di sicurezza opzionale X12

Misure disponibili

Modello Trim
B501CH No
B501CHT

Domande frequenti su questo prodotto

Funziona direttamente con cavi C14 e MACH14. Per altri tipi di cavo (C2, C8, MACHZero, C5, C16, MACH5, C22, C36, MACH36) serve un kit dedicato, incluso solo nel caso del K59.
Il B501CH non ha il comando del trim, mentre il B501CHT integra il comando del trim nella stessa leva.
No, è un accessorio opzionale che permette l'avviamento del motore solo con la marcia in folle.
Sì, è utilizzabile su motori fuoribordo, entrobordo ed entro/fuoribordo.