Žrtvena anoda od aluminijske ploče za Suzuki DT/DF (Ref. 55320-95310)
Acquistati spesso insieme
Trebate li pomoć? Javite nam kako vam možemo pomoći
Nije moguće učitati dostupnost za preuzimanje
Anoda ploča Martyr (kod 5170301) posebno je dizajnirana za katodnu zaštitu vanbrodskih motora Suzuki (serije DT i DF). Savršeno zamjenjuje originalni Suzuki kod 55320-95310-000.
Izrađena od ekskluzivne legure aluminija M2, ova anoda predstavlja evoluciju u odnosu na tradicionalni cink. Aluminij M2 nudi superiorne performanse u slanoj i bočatoj vodi, osiguravajući učinkovitiju i dugotrajniju aktivnu zaštitu.
Zašto odabrati Martyr aluminijske anode?
- Laganost: Teže 50% manje od cinkanih anoda, smanjujući ukupnu težinu na stopi motora.
- Učinkovitost: Nude superiorni električni kapacitet, bolje štiteći plemenite metale motora.
- Ekološki prihvatljivo: Ne sadrže kadmij, što ih čini ekološki prihvatljivijim izborom za morski okoliš.
Kompatibilnost sa Suzuki motorima
Ova anodna ploča (1 rupa) kompatibilna je sa širokim rasponom Suzuki 2-taktnih i 4-taktnih vanbrodskih motora, uključujući:
- Serija DT (2-taktni): DT4, DT15, DT20, DT25
- Serija DF (4-taktni): DF9.9, DF15, DF40, DF50, DF115
Tehnički list
| Specifikacije | Detalji |
|---|---|
| Šifra Martyr | 5170301 (CM5532095310A) |
| Originalni referentni broj (OEM) | 55320-95310-000 |
| Materijal | Legura aluminija M2 |
| Tip | Pravokutna ploča (1 rupa) |
| Dimenzije (D x Š) | 40 x 30 mm |
| Visina / Debljina | 12 mm |
Kome je namijenjen
Ova anoda namijenjena je svima koji na svom plovilu imaju vanbrodski motor Suzuki serije DT ili DF: od nautičara koji vikendom koristi gumenjak, preko sportskog ribolovca koji posjećuje slane ili bočate vode, do vlasnika otvorenog plovila ili male kabine koji žele održati motor u savršenom stanju tijekom vremena. Idealno je rješenje i za one koji žele prijeći s cinka na aluminij bez kompromisa, posebno ako plove na otvorenom moru ili u lagunama.
Kada i zašto ga odabrati
Pravi trenutak za zamjenu je tijekom zimskog skladištenja ili prilikom uobičajenog sezonskog pregleda motora: ako je anoda istrošena više od 50%, vrijeme je za zamjenu. Odaberite aluminij umjesto cinka, pogotovo ako redovito plovite u slanim ili bočatim vodama, gdje je korozija agresivnija. Idealno je i ako vanbrodski motor dulje vrijeme držite spušten u vodi: u tim uvjetima učinkovita anoda doista čini razliku za životni vijek motora.
