Žrtvena anoda od aluminijske ploče za Suzuki DT/DF (Ref. 55320-95310)
Acquistati spesso insieme
Anoda ploča Martyr (kod 5170301) posebno je dizajnirana za katodnu zaštitu vanbrodskih motora Suzuki (serije DT i DF). Savršeno zamjenjuje originalni Suzuki kod 55320-95310-000.
Izrađena od ekskluzivne legure aluminija M2, ova anoda predstavlja evoluciju u odnosu na tradicionalni cink. Aluminij M2 nudi superiorne performanse u slanoj i bočatoj vodi, osiguravajući učinkovitiju i dugotrajniju aktivnu zaštitu.
Zašto odabrati Martyr aluminijske anode?
- Laganost: Teže 50% manje od cinkanih anoda, smanjujući ukupnu težinu na stopi motora.
- Učinkovitost: Nude superiorni električni kapacitet, bolje štiteći plemenite metale motora.
- Ekološki prihvatljivo: Ne sadrže kadmij, što ih čini ekološki prihvatljivijim izborom za morski okoliš.
Kompatibilnost sa Suzuki motorima
Ova anodna ploča (1 rupa) kompatibilna je sa širokim rasponom Suzuki 2-taktnih i 4-taktnih vanbrodskih motora, uključujući:
- Serija DT (2-taktni): DT4, DT15, DT20, DT25
- Serija DF (4-taktni): DF9.9, DF15, DF40, DF50, DF115
Tehnički list
| Specifikacije | Detalji |
|---|---|
| Šifra Martyr | 5170301 (CM5532095310A) |
| Originalni referentni broj (OEM) | 55320-95310-000 |
| Materijal | Legura aluminija M2 |
| Tip | Pravokutna ploča (1 rupa) |
| Dimenzije (D x Š) | 40 x 30 mm |
| Visina / Debljina | 12 mm |
Kome je namijenjen
Ova anoda namijenjena je svima koji na svom plovilu imaju vanbrodski motor Suzuki serije DT ili DF: od nautičara koji vikendom koristi gumenjak, preko sportskog ribolovca koji posjećuje slane ili bočate vode, do vlasnika otvorenog plovila ili male kabine koji žele održati motor u savršenom stanju tijekom vremena. Idealno je rješenje i za one koji žele prijeći s cinka na aluminij bez kompromisa, posebno ako plove na otvorenom moru ili u lagunama.
Kada i zašto ga odabrati
Pravi trenutak za zamjenu je tijekom zimskog skladištenja ili prilikom uobičajenog sezonskog pregleda motora: ako je anoda istrošena više od 50%, vrijeme je za zamjenu. Odaberite aluminij umjesto cinka, pogotovo ako redovito plovite u slanim ili bočatim vodama, gdje je korozija agresivnija. Idealno je i ako vanbrodski motor dulje vrijeme držite spušten u vodi: u tim uvjetima učinkovita anoda doista čini razliku za životni vijek motora.
