Anoda peraja Martyr aluminijska za Suzuki DT/DF 20-30 HP (Ref. 55125-96310)
Acquistati spesso insieme
Trebate li pomoć? Javite nam kako vam možemo pomoći
Nije moguće učitati dostupnost za preuzimanje
Martyr perajasta anoda (šifra 5170305) je specifičan zamjenski dio za katodnu zaštitu vanbrodskih motora Suzuki od 20 i 30 konjskih snaga. Ova komponenta zamjenjuje originalni Suzuki kod 55125-96310.
Izrađena od ekskluzivne M2 aluminijske legure, nudi superiorne performanse u usporedbi s tradicionalnim cink anozima. Osim što osigurava izvrsnu galvansku zaštitu u slanim i bočatim vodama, njezin perajasti oblik djeluje kao korektor trima (Trim Tab), pomažući u uravnoteženju potiska propelera i poboljšavajući manevarske sposobnosti vanbrodskog motora.
Prednosti Martyr aluminija
- Učinkovitost: Aluminij je elektrokemijski aktivniji od cinka, nudeći reaktivniju zaštitu.
- Lakoća: Teži otprilike upola manje od ekvivalentne cink anode.
- Ekološki prihvatljivo: Ne sadrži kadmij, čuvajući morski okoliš.
Kompatibilnost motora
Ova anoda je kompatibilna sa sljedećim Suzuki modelima:
- DT serija (2-taktni): DT 20, DT 30
- DF serija (4-taktni): DF 20, DF 30
Tehnički podaci
| Specifikacije | Detalji |
|---|---|
| Martyr kod | 5170305 (CM5512596310A) |
| Originalna referenca (OEM) | 55125-96310 |
| Materijal | M2 aluminijska legura |
| Promjer baze (Ø) | 70 mm |
| Tip | Kompenzacijska peraja (Trim Tab) |
Kome je namijenjeno
Ova anoda je namijenjena vlasnicima gumenjaka, otvorenih brodova i malih plovila za razonodu opremljenih Suzuki vanbrodskim motorom DT 20, DT 30, DF 20 ili DF 30. To je pravi proizvod kako za vikend nautičara koji vozi obitelj na kupanje, tako i za sportskog ribolovca koji redovito koristi svoj vanbrodski motor u slanim ili bočatim vodama. Oni koji plove na otvorenom moru, u laguni ili ušću pronaći će u ovoj anodi pouzdanu zaštitu za svoj motor.
Kada i zašto ga odabrati
Ako obavljate održavanje na kraju sezone ili pripremate vanbrodski motor za zimsko skladištenje, pravo je vrijeme za zamjenu perajaste anode. Isto vrijedi ako primijetite da se trenutna anoda istrošila preko 50% ili ako je motor dugo bio u vodi. Odaberite aluminijsku verziju umjesto cinkove, pogotovo ako plovite u slanim ili bočatim vodama: nudi reaktivniju galvansku zaštitu i lakša je. Dvostruka prednost korekcije trima vanbrodskog motora čini ga još korisnijim ako ste primijetili blagu tendenciju plovila da skreće.
