Aluminijska kocka anoda za Johnson Evinrude V4-V6 – Ref. 433458

Šifra proizvoda: 5125314
Standardna cijena €5,70
Standardna cijena -37% €9,10 Prodajna cijena €5,70

Acquistati spesso insieme

Trebate li pomoć? Javite nam kako vam možemo pomoći

NAJBOLJE CIJENE na tržištu
BRZA DOSTAVA diljem Italije
+3000 ORIGINALNIH i zajamčenih proizvoda

Zaštitite motore visokih performansi pomoću kockaste (blok) anode od aluminija, posebno dimenzionirane za vanbrodske motore Johnson i Evinrude V4 i V6 (raspon 160-280 HP). Ova masivna anoda ključna je za zaštitu strukturnih dijelova motora od galvanske korozije.

Odabirom verzije od aluminijske legure osiguravate reaktivniju zaštitu u bočatim i slanim vodama te smanjujete težinu za više od 60% u usporedbi sa starijim modelom od cinka (samo 0,13 kg naspram 0,33 kg). Zamjenjuje originalni broj dijela 433458.

Kompatibilnost motora

Dizajnirano za motore velike zapremine i snage:

  • V4 i V6 konfiguracije.
  • Orijentacijski raspon snage: 160 KS - 280 KS.
  • Također kompatibilno s nekim trocilindričnim modelima koji koriste isti nosač.

Tehničke specifikacije

OEM referenca Materijal Težina
433458 Aluminij 0,13 kg
Duljina (l) Širina (a) Visina (h) Ø sjedišta glave (Ø) Ø Otvor za vijak (Ø1)
23 mm 43 mm 58 mm 16 mm 8 mm

Kome je namijenjeno

Ova anoda namijenjena je vlasnicima motornih čamaca opremljenih Johnson ili Evinrude vanbrodskim motorima velike zapremine — govorimo o otvorenim čamcima, kabinskim krstašima, gumenjacima za ribolov i ribarskim brodovima koji imaju V4 ili V6 motore u rasponu 160-280 HP. To je pravi izbor za one koji redovito plove u bočatim ili slanim vodama, poput laguna, estuarija ili otvorenog mora, gdje galvanska korozija djeluje tiho i neprekidno.

Kada i zašto je odabrati

Zamijenite ovu anodu tijekom sezonskog održavanja ili kad god primijetite da je istrošena više od 50% — čekanje da se potpuno istroši znači ostaviti motor nezaštićenim. Ako ste upravo kupili rabljeni vanbrodski motor ili nakon intenzivne sezone u slanim vodama, provjera stanja kocke jedna je od prvih stvari koje treba učiniti. Aluminijska verzija posebno je preporučljiva ako plovite u bočatim vodama, gdje reagira bolje od tradicionalnog cinka, učinkovitije štiteći strukturne dijelove motora bez nepotrebnog opterećenja opreme.