Anoda šipka aluminijska za Yamaha 115-350 HP – Ref. 6G5-45251-02

Šifra proizvoda: 5126015
Standardna cijena €22,29
Standardna cijena -38% €35,70 Prodajna cijena €22,29

Acquistati spesso insieme

Trebate li pomoć? Javite nam kako vam možemo pomoći

NAJBOLJE CIJENE na tržištu
BRZA DOSTAVA diljem Italije
+3000 ORIGINALNIH i zajamčenih proizvoda

Aluminijska šipkasta anoda optimalno je rješenje za zaštitu nosača (bracket) vanbrodskih motora Yamaha srednje i visoke snage (od 115 do 350 KS). Zamjenom tradicionalne cinkove anode s ovim modelom od aluminijske legure, težina se smanjuje za gotovo 60% (samo 0,36 kg naspram 0,92 kg), olakšavajući krmeni zrcalo bez ugrožavanja galvanske zaštite.

Idealna za slane i bočate vode, ova anoda zamjenjuje originalnu referencu 6G5-45251-02 (i novije).

Kompatibilnost s Yamaha motorima

Dizajnirano za širok raspon V4, V6 i V8 motora:

  • 2-taktni: od 100 do 250 KS.
  • 2-taktni HPDI (serija Z): Z150, Z175, Z200, Z250, Z300.
  • 4-taktni (serija F): F115, F150, F175, F200, F225, F250, F300, F350 (V8).

Tehničke specifikacije

OEM referenca Materijal Težina
6G5-45251-02 Aluminij 0,36 kg
Duljina (l) Širina (a) Visina (h) Razmak rupa (i)
202 mm 47 mm 21 mm 183 mm

Kome je namijenjen

Ova anoda namijenjena je vlasnicima plovila opremljenih Yamaha vanbrodskim motorima srednje i velike snage — od sportskih ribolovaca s otvorenim ribarskim plovilima, do nautičara s gumenjacima ili otvorenim plovilima za rekreaciju, pa sve do profesionalaca koji rade na moru tijekom cijele godine. Posebno je prikladna za one koji plove u slanim ili bočatim vodama, gdje je galvanska korozija agresivnija i zaštita nosača ključna za očuvanje integriteta motora.

Kada i zašto je odabrati

Odaberite ovu aluminijsku anodu kada primijetite da je postojeća istrošena više od 50%, ili tijekom uobičajenog zimskog servisa. Ako često plovite u lagunama, na otvorenom moru ili u područjima s bočatom vodom, redovita zamjena je ključna kako biste izbjegli oštećenja nosača vanbrodskog motora. Prava prednost u odnosu na cink? Gotovo 600 grama manje na krmi: razlika koja se osjeća, posebno na lakim plovilima gdje je svaki kilogram važan za stabilnost i performanse u plovidbi.