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Domande frequenti

Il D.M. 146/2008 stabilisce le dotazioni minime in base alla categoria di navigazione. Per la navigazione entro 6 miglia dalla costa (categoria C) sono obbligatori: giubbotti di salvataggio per ogni persona a bordo, un mezzo di segnalazione visiva diurna e notturna (razzi e torcia), estintore, ancora con cavo e cima, mezzo di esaurimento manuale dell'acqua, coltello e specchio di segnalazione. Per navigazioni più estese le dotazioni aumentano progressivamente.
Per la navigazione tra 6 e 12 miglia (categoria B) si aggiungono alle dotazioni base: zattera di salvataggio omologata, radiobussola o GPS, kit di pronto soccorso completo, VHF marino fisso, EPIRB o PLB, segnali fumogeni. Oltre le 12 miglia (categoria A e oceano) sono richieste dotazioni ancora più complete, inclusi radar, GMDSS e imbarcazione di sopravvivenza.
I razzi a mano e i razzi a paracadute hanno una scadenza di 3 anni dalla data di produzione. I fumogeni galleggianti scadono anch'essi ogni 3 anni. Gli estintori vanno revisionati ogni 2 anni e sostituiti ogni 6. La zattera di salvataggio va revisionata ogni 1–3 anni secondo le indicazioni del produttore. Il kit medico deve essere controllato annualmente per i farmaci scaduti.
Le dotazioni di sicurezza devono essere accessibili rapidamente in caso di emergenza. I giubbotti vanno in un posto facilmente raggiungibile da tutti i passeggeri — non sotto cuccette o in gavoni difficili da aprire. I razzi in un contenitore stagno, noto a tutto l'equipaggio. L'estintore vicino all'accesso al vano motore. La zattera in coperta, non sotto altri oggetti. L'equipaggio dovrebbe fare un briefing di sicurezza ad ogni uscita con persone che non conoscono la barca.
Sì. Tutte le dotazioni di salvataggio e segnalazione obbligatorie devono essere omologate secondo le normative EN ISO o SOLAS applicabili e riportare la marcatura CE. Prodotti non certificati, anche se visivamente identici a quelli omologati, non sono legalmente validi e potrebbero non funzionare correttamente in un'emergenza reale. Acquistare sempre da rivenditori autorizzati che garantiscano la tracciabilità del prodotto.
Il D.M. 146/2008 indica il contenuto minimo del kit di pronto soccorso in base alla categoria di navigazione. Per la navigazione entro 6 miglia il kit base include: cerotti assortiti, garze sterili, bende, disinfettante, forbici e pinzette, coperta termica, analgesici e antinfiammatori da banco. Per navigazioni oltre 12 miglia il kit si amplia con farmaci da prescrizione (antibiotici, antidolorifici forti, antinausea iniettabili) che richiedono un piano terapeutico firmato dal medico. Il kit va controllato almeno una volta l'anno per i farmaci scaduti e reintegrato dopo ogni utilizzo.
Non è necessaria una dichiarazione formale delle dotazioni alla Guardia Costiera in condizioni normali. Tuttavia, in caso di controllo in navigazione, il comandante deve essere in grado di mostrare tutte le dotazioni previste per la categoria di navigazione dell'imbarcazione. Le dotazioni mancanti, scadute o non omologate comportano sanzioni amministrative. È buona prassi tenere a bordo un elenco scritto delle dotazioni con le relative date di scadenza, aggiornato ogni stagione: facilita il controllo annuale e dimostra diligenza in caso di ispezione.
La situazione più comune è accorgersi dei razzi scaduti già in navigazione. In questo caso: completare la navigazione con la massima prudenza, evitare condizioni meteo avverse e navigazione notturna se possibile, e sostituire le dotazioni scadute prima della prossima uscita. Non è obbligatorio rientrare immediatamente, ma navigare consapevolmente con dotazioni non conformi è una responsabilità del comandante. In caso di controllo, comunicare la situazione alle autorità è sempre preferibile a nasconderla: la collaborazione è generalmente valutata positivamente.
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