Postoje oni koji mogu udobno ručno upravljati sidrom broda, možda pomoću ručnog vitla. A postoje i oni koji, s obzirom na ukupnu težinu sidrenog lanca, ne mogu bez ugradnje električnog sidrenog vitla na brod (znajući da se hidraulični motori obično koriste samo za veće jedinice). Ali kako odabrati pravo vitlo za sidro za vaš brod?
Glavna su dva scenarija. Možda vaš brod, budući da je u onoj "sivoj zoni" između malih i srednjih brodova, nije imao vitlo kao standardnu opremu, a ipak ste odlučili ugraditi ga; ili je možda vaše plovilo već imalo takvo vitlo, koje se međutim mora zamijeniti zbog starosti ili neučinkovitosti. U oba slučaja, vodič za odabir pravog sidrenog vitla za vaš brod može biti dragocjen!
Kada vitlo nije potrebno
Prije nego što vidimo kako odabrati vitlo za sidro broda, dobro je napraviti korak unatrag, ističući činjenicu da u nekim slučajevima ovo vitlo nije potrebno. To je uzimajući u obzir da, uz udobnost mogućnosti upravljanja sidrom bez napora, ovaj uređaj nosi sa sobom nedostatke: razmislimo o troškovima kupnje, radovima instalacije, potrebnom održavanju, prostoru koji zauzima na brodu, težini koju dodaje brodu, i tako dalje.
Općenito govoreći, može se reći da vitlo za sidro postaje standardno kada brodovi prelaze 10 metara: na uobičajenim plovilima, do 9 metara i s ne pretjeranim sidrom, općenito je moguće sve podići ručno bez puno napora. U slučaju vjetra, može se pomoći motorom broda, smanjujući napetost lanca.
Što je i kako je napravljeno vitlo za sidro
Započnimo sa sažetkom zadaća i sastava vitla za sidro. Kao što samo ime govori, to je vitlo postavljeno na pramcu broda, koje se koristi za podizanje i spuštanje sidra broda prilično brzo, na kontroliran način i bez ikakvog napora.
Ali kako to radi? Sve se temelji na susretu lanca sidra i barbotina, odnosno nazubljenog kotača koji precizno upravlja karikama kalibriranog lanca, bez mogućnosti preskakanja ili gubitka prijanjanja. Razumije se da, da bi ispravno radio, barbotin vitla sidra mora biti spojen na lanac sa svim jednakim karikama – kalibriranim, naravno – i odgovarajuće veličine.
Ovaj mehanizam pokreće motor, koji je, kao što je spomenuto, na rekreativnim brodovima obično električni, i može imati različite snage: u nastavku ćemo vidjeti kako odrediti idealnu snagu za vaše vitlo.
Vrste sidrenih vitla: vodoravno ili okomito?
Vidjeli smo osnovnu strukturu ovog vitla. Ukratko, motor vitla za sidro pokreće barbotin, koji okretanjem u jednom ili drugom smjeru podiže ili spušta sidro. Ako je ovaj mehanizam zajednički svim vitlima, raspored osovine dovodi do podjele ovih uređaja u dvije velike skupine: stoga je pri odabiru vitla za sidro potrebno razlikovati između okomitih i vodoravnih modela.
Horizontalno vitlo ima, naravno, vodoravnu os: stoga se može zamisliti automobilski kotač koji namotava ili odmotava lanac; u slučaju vitla za sidro s okomitom osi, međutim, sve se preokreće za 90 stupnjeva, pri čemu se vitlo kreće poput gramofona. Koje je najbolje rješenje?
U stvarnosti, izbor između okomitog ili vodoravnog vitla ovisi o našem brodu. Okomito sidreno vitlo predviđa ugradnju motora ispod palube, idealno u istu ostavu u kojoj se skuplja lanac; vodoravno se, pak, ugrađuje potpuno iznad razine palube, i stoga se postavlja i pričvršćuje na palubu. Razumije se da je u prvom slučaju prepreka uglavnom premještena ispod palube, dok je vodoravno vitlo potpuno vani, što ga čini vizualno glomaznijim; alternativno, vodoravno vitlo se može ugraditi potpuno u sidreni prostor.
Snaga vitla za sidro vašeg broda
Općenito se može reći da i vertikalni i horizontalni modeli vitla za sidro imaju širok raspon snaga: nautičar stoga može birati između jednog i drugog modela neovisno o svojim potrebama u wattima. Ali koliko bi konkretno snažno trebalo biti vitlo za sidro vašeg broda?
Proizvođači obično za svaki model navode ne samo snagu u vatima, već i vrstu broda za koju su namijenjeni i ukupnu težinu sidra i sidrenog lanca koje će morati pogoniti. Međutim, postoje opća pravila koja se mogu koristiti kao općenita smjernica: na primjer, kaže se da nosivost vitla mora biti najmanje tri puta veća od ukupne težine sidra i sustava sidra i užeta (iako neki vodiči navode četverostruku težinu).
Još jednostavnije, vitlo od 700 vata obično je dovoljno za brod između 8 i 10 metara, dok se za brodove između 10 i 12 metara preferiraju vitla od 1.000 vata.
Razni dodaci za vitlo za sidro
Pri odabiru vitla za sidro za svoj brod, dobro je razmotriti i druge elemente, kao što su različiti dodaci. Govorimo, na primjer, o:
- Prisutnosti zvona, koje se koristi kao vinč;
- Prisutnosti sustava za brojanje metara lanca, predstavljenog senzorom brojača lanca i malim zaslonom;
- Vrsti kontrole, nožnoj, daljinskoj, udaljenoj;
- Materijalima izrade, znajući da se uglavnom radi o aluminiju, eloksiranom ili kromiranom, dok se za barbotine koristi bronca, lijevano željezo, čelik, titan ili posebna plastika.
Ugradnja vitla za sidro: uvod
Tko ima dobre manuelne vještine može pretpostaviti da će sam ugraditi vitlo za sidro. Međutim, važno je naglasiti da:
- U većini slučajeva bit će potrebno predvidjeti ojačanje palube, znajući da će usko područje morati podnijeti značajna opterećenja
- Da ugradnja vertikalnog modela uključuje ugradnju motora ispod palube, čineći posao nešto složenijim;
- Da položaj mora biti takav da ostavi dovoljno prostora ispod barbotina za taloženje lanca, a da pritom ne blokira vitlo.
